单选题

PBA工法桩柱梁体系施工时,多个小导洞开挖时,进行工况分析,合理开挖顺序,先施工()

A. 两侧下导洞
B. 两侧上导洞
C. 中部下导洞
D. 中部上导洞

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单选题
PBA工法桩柱梁体系施工时,多个小导洞开挖时,进行工况分析,合理开挖顺序,先施工()
A.两侧下导洞 B.两侧上导洞 C.中部下导洞 D.中部上导洞
答案
多选题
PBA工法桩柱梁体系施工时,扣拱和小导洞拱部开挖前,可以选择辅助工法,如(),保证开挖及支护安全
A.小导管注浆超前加固地层 B.弧形开挖导坑 C.留核心土 D.土钉支护 E.及时喷射混凝土
答案
单选题
PBA工法属于暗挖车站工法P指桩,B指梁,A指拱。PBA工法具体施工流程包括:①导洞开挖;②底梁施工;③桩、柱顶梁施工;④站台层施工;⑤边桩施工、柱孔开挖;⑥顶部初支及二衬扣拱;⑦钢管柱吊装及灌注混凝土;⑧站厅层施工。以上顺序正确的顺序是()。
A.①②③④⑤⑥⑦⑧ B.⑧⑦⑥⑤④③②① C.①②⑤③⑥⑦⑧④ D.①⑤②⑦③⑥⑧④
答案
单选题
PBA工法属于暗挖车站工法P指桩,B指梁,A指拱。PBA工法具体施工流程包括:①导洞开挖;②底梁施工;③桩、柱顶梁施工;④站台层施工;⑤边桩施工、柱孔开挖;⑥顶部初支及二衬扣拱;⑦钢管柱吊装及灌注混凝土;⑧站厅层施工。以上工序正确的顺序是()。
A.①②③④⑤⑥⑦⑧ B.⑧⑦⑥⑤④③②① C.①②⑤③⑥⑦⑧④ D.①⑤②⑦③⑥⑧④
答案
单选题
PBA工法的施工流程:①桩、柱顶梁施工;②钢管柱吊装及灌注混凝土;③导洞开挖;④顶部初支及二衬扣拱;⑤边桩施工、柱孔开挖;⑥站厅层施工;⑦底梁施工;⑧站台层施工,正确的顺序是()
A.①④⑥⑧③⑤⑦② B.⑦②①③⑤④⑥⑧ C.③⑤⑦②①④⑥⑧ D.⑥⑧③⑤⑦②①④
答案
单选题
PBA 工法就是在边导洞内施工车站的边桩,在中岛洞内施工梁柱,然后在桩柱体系间进行初支和二衬扣拱,形成车站的顶部结构,并在顶部结构的保护下由上至下逆筑车站结构。PBA法具体施工流程为( )。
A.边桩施工、柱孔开挖→导洞开挖→桩、柱顶梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→底梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工 B.边桩施工、柱孔开挖→底梁施丁→导洞开挖→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工 C.导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→站厅层施工→站台层施工 D.导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工
答案
单选题
PBA工法就是在边导洞内施工车站的边桩,在中岛洞内施工梁柱,然后在桩柱体系间进行初支和二衬扣拱,形成车站的顶部结构,并在顶部结构的保护下由上至下逆筑车站结构。PBA法具体施工流程为()。
A.边桩施工、柱孔开挖—导洞开挖—桩、柱顶梁施工—钢管柱吊装及灌注混凝土—底梁施工—顶部初支及二衬扣拱—站厅层施工—站台层施工 B.边桩施工、柱孔开挖—底梁施工—导洞开挖—钢管柱吊装及灌注混凝土—桩、柱顶梁施工—顶部初支及二衬扣拱—站厅层施工—站台层施工 C.导洞开挖—边桩施工、柱孔开挖—桩、柱顶梁施工—顶部初支及二衬扣拱—底梁施工—钢管柱吊装及灌注混凝土—站厅层施工—站台层施工 D.导洞开挖—边桩施工、柱孔开挖—底梁施工—钢管柱吊装及灌注混凝土—桩、柱顶梁施工—顶部初支及二衬扣拱—站厅层施工—站台层施工
答案
单选题
PBA工法就是在边导洞内施工车站的边桩,在中岛洞内施工梁柱,然后在桩柱体系间进行初支和二衬扣拱,形成车站的顶部结构,并在顶部结构的保护下由上至下逆筑车站结构。其PBA法具体的施工流程是()
A.边桩施工、柱孔开挖→导洞开挖→桩、柱顶梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→底梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工 B.边桩施工、柱孔开挖→底梁施工→导洞开挖→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工 C.导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→站厅层施工→站台层施工 D.导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工
答案
单选题
PBA工法就是在边导洞内施工车站的边桩,在中岛洞内施工梁柱,然后在桩柱体系间进行初支和二衬扣拱,形成车站的顶部结构,并在顶部结构的保护下由上至下逆筑车站结构。PBA法具体施工流程为()。
A.边桩施工、柱孔开挖→导洞开挖→桩、柱顶梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→底梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工 B.边桩施工、柱孔开挖→底梁施工→导洞开挖→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工 C.导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→站厅层施工→站台层施工 D.导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工v站台层施工
答案
单选题
平洞开挖,当缺乏大型施工机械而无法进行全断面施工时可采用()。
A.导洞开挖法 B.断面分层开挖 C.上导洞开挖 D.下导洞开挖
答案
热门试题
暗挖车站常用施工方法包括PBA法、CRD法、双侧壁导坑法、总洞法、侧洞法、柱洞法等施工方法。施工中先开挖两侧部分,在侧洞内施作梁、柱结构,然后再开挖中间部分,并逐渐将中洞顶部荷载通过初期支护转移到梁、柱结构上的施工方法,属于( )。 暗挖车站常用施工方法包括PBA法、CRD法、双侧壁导坑法、中洞法、侧洞法、柱洞法等施工方法。施工中先开挖两侧部分,在侧洞内施作梁、柱结构,然后再开挖中间部分,并逐渐将中洞顶部荷载通过初期支护转移到梁、柱结构上的施工方法.属于( )。 暗挖车站常用施工方法包括PBA法、CRD法、双侧壁导坑法、中洞法、侧洞法、柱洞法等施工方法。施工中先开挖中间部分,在中洞内施作梁、柱结构,然后再开挖两侧部分,并逐渐将侧洞顶部荷载通过中洞初期支护转移到梁、柱结构上的施工方法,属于( )。 暗挖车站常用施工方法包括PBA法、CRD法、双侧壁导坑法、中洞法、侧洞法、柱洞法等施工方法。施工中先开挖两侧部分,在侧洞内施作梁、柱结构,然后再开挖中间部分,并逐渐将中洞顶部荷载通过初期支护转移到梁、柱结构上的施工方法.属于()。 中国大学MOOC: 导洞开挖法就是在平洞的断面上先开挖小断面的洞室(导洞)作为先导,然后扩大至整个设计断面。根据导洞及扩大开挖的次序可分为导洞专进法和导洞并进法。( ) 连拱隧道施工主洞开挖时,左、右两洞开挖掌子面错开距离宜大于() 挖方施工时应自下而上分层开挖,严禁掏洞开挖。作业中断或作业后,开挖面应做成稳定边坡() PBA工法扣拱施工的安全技术难点不包含() 柱锤冲扩桩施工时,下述()不正确。() 采用锤击法进行混凝土预制桩施工时,宜采用( ) 关于锤击沉桩法进行混凝土预制桩施工时,说法错误的是()。 人工挖孔桩施工时桩孔开挖深度超过()m时,应配置专门向井下送风的设备 基坑支护施工时,支撑安装和拆除顺序必须与设计工况相结合,分层开挖时,应边开挖边支撑。 洞桩法,即是利用水位线以上的地层开设小导洞,在小导洞内施工钻孔桩,然后经过一系列的受力转换() 洞桩法,即是利用水位线以上的地层开设小导洞,在小导洞内施工钻孔桩,然后经过一系列的受力转换() 挖孔施工时相邻两桩孔不得同时开挖,宜( ) 人工挖孔桩施工时,当桩孔开挖深度超过()m时,应配置专门向井下送风的设备 在顶推施工时,因为导梁的自重通常不大,故导梁对主梁内力的影响很小() 连拱隧道主洞开挖时,左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于() 当地质情况不明时,可先在洞室的上部或下部(也可在中部或侧边)开挖一个断面在(  )m2左右的小导洞,通常在导洞开通后,才进行扩大开挖。
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