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合成型制动油的主要优点是沸点高、凝点低、低温流动性好,温度适宜覆盖范围大()
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合成型制动油的主要优点是沸点高、凝点低、低温流动性好,温度适宜覆盖范围大()
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合成型制动油的主要优点是沸点高、凝点低、低温流动性好,温度适宜覆盖范围大。
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合成型制动油的主要优点是沸点高、凝点低、低温流动性好,温度适宜覆盖范围大()
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单选题
在可能的情况.机油的使用应采用(),因为它的黏温性能好,凝点低,低温流动性好,可节约燃料。
A.冬季机油 B.夏季机油 C.多级油 D.四季通用机油
答案
判断题
合成制动液具有汽化温度高,低温流动性好,以及良好的溶水性能()
答案
判断题
油品的沸点越高,则其倾点或凝点就越高,低温流动性越差。
答案
判断题
油品的沸点越高,则其倾点或凝点就越高,低温流动性越差()
答案
判断题
润滑油的低温流动性通常用倾点(或凝点)和低温粘度来评价()
答案
判断题
润滑油的倾点比凝点更能直接反映油品低温流动性()
答案
单选题
当润滑油含蜡多时凝点和低温流动性分别为()
A.低,好 B.低,差 C.高,好 D.高,差
答案
单选题
油品的低温流动性与化学组成有密切关系,油品的沸点越高,特性因数越大,则其()或凝点就越高,低温流动性越差。
A.熔点 B.冷滤点 C.滴点 D.倾点
答案
热门试题
油品的凝点越高,其低温流动性愈好()
油品的凝点越高,其低温流动性越好()
柴油的低温流动性与其组成密切相关,馏分越重,其低温流动性和凝点分别()
柴油牌号越高,其凝点越低,其低温流动性能越差()
评定柴油低温流动性的指标是凝点、()和冷滤点等。
凝点和倾点都是表示油品低温流动性的指标。对于同一试样,倾点凝点()
合成油的主要优点表现为在低温状况下,合成油具有较好的流动性;在温度升高时,可以较好地抑制粘度降低;高温时化学稳定性较好()
柴油凝点的高低决定低温流动性能的好坏()
高凝油是低凝点、高含蜡、低硫、低胶质的典型石蜡基原油()
当润滑油含蜡多时,其凝固点较(),低温流动性()。
标号高的柴油低温流动性好,发动机在低温情况下易起动。
乙二醇--水型防冻液的优点是流动性好,价格便宜,配制简单,缺点是沸点低,挥发损失大,冰点易升高,易燃。
倾点和凝点都是用来表示油品低温性能的指标,但倾点比凝点更能直接反应油品在()的流动性
油品在规定条件下失去流动性的最低温度称为凝点。
在润滑油基础油加工过程中,采用()工艺将油中高凝点组分分离,改善油品的低温流动性能。
油的影响溢油在海上的流动性,该属性高的油流动困难,属性低的油较易流动()
ZAB009高凝油地面集输系统双管掺水集输流程具有效果好产出液流动性较高的特点()
合成型制动液按合成油的原料不同,分为醚型和酯型两种,酯型制动液除()高外,还有低吸湿性的特点。
油品的()愈低,则其低温流动性愈好。
变压器油在低温下失去流动性的主要原因是油中含有石蜡()
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