DF7G柴油机调整气门冷态间隙，进、排气门冷态间隙分别为----（）

东风4B型机车柴油机的排气门冷态间隙为（）。 东风7A型机车柴油机的进气门冷态间隙为（）。 16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙为( )+0．06mm。 气门间隙调整要求在柴油机冷机状态下进行，风冷柴油机在冷状态下的气门间隙技术参数值为：进、排气门分别为（）mm 气门间隙的调整是指在柴油机状态下，对规定的预留冷态气门间隙值的调整。热机（） 东风7D型机车柴油机的进气门冷态间隙为（）。 东风7B型机车柴油机的进气门冷态间隙为（）。 调整气门间隙的前提条件是：柴油机冷态，气门关闭，压缩比确定。 调整气门间隙的前提条件是：柴油机冷态，气门关闭，压缩比确定（） 气门间隙的调整包括调整__位置和进排气门的冷态间隙两个方面 D916-6型防爆柴油机冷态气门间隙为（）mm。 东风8B型机车柴油机的进气门冷态间隙为（）。 东风4B型机车柴油机的进气门冷态间隙为（）。 2009版保养制度中规定，JNP6120G-1系列车型调整气门间隙时，冷态进气门间隙：（），排气门间隙：（）。 一般冷态时，排气门间隙大于进气门间隙。 调整气门间隙时，柴油机一般处于（）态。 BA018调整气门冷态间隙时，进气门的冷态问隙为（） 气门间隙实质就是气门与气门座之间的冷态间隙。 气门间隙是指发动机冷态、气门关闭时，气门与摇臂之间的间隙。一般在冷态时，进气门的间隙为（）。 柴油机气门间隙应在冷机状态下使气门处于状态时进行调整（）