司机室锁闭撞栓的作用是在关门时撞击旋转锁机构的拨叉，使之由开启位回复到二级锁闭位，实现门的锁闭功能（）

变速器的锁止结构是锁止拨叉，使拨叉不能拨动齿轮。 电客列车在正线运行时，司机应锁闭客室通道门及司机室侧门小锁，离开驾驶室时，应锁闭司机室侧门，防止人员误入司机室，如发现有人员进入时，立即向行调汇报。改正（） ZYJ7型转辙机主机表示锁闭机构的作用是正确反映尖轨状态并锁闭尖轨在位置（） 宁溧线电客车司机室侧门二级锁未锁闭到位但一级锁已锁闭到位时DDU上侧门图标显门联锁回路（） 手动变速箱操纵机构主要由操纵杆、拨叉、拨叉轴、锁止装置和（）组成。 变速器操纵机构有（）、拨叉、拨叉轴、锁止装置和变速器盖等组成。 司机室后端门可通过二级锁进一步锁闭（） 变速器互锁装置的作用是：当移动一根拨叉轴时，另外两根拨叉轴被锁球和锁钉固定在（）位置，以防乱档。 推送锁闭继电器TSJ的作用是是在驼峰信号开放时用来锁闭敌对进路和有关道岔（） 主控钥匙用来锁闭或打开司机室侧门、司机室通道门和激活司机台。（） 整备作业或正线运行时，需要离开司机室必须锁闭司机室门窗（） 整备作业或正线运行时，需要离开司机室必须锁闭司机室门窗（） 更换查询应答器主机时应用方口钥匙紧扣锁栓逆时针旋转将司机室CC机柜箱门打开（） 正线驾驶过程中须锁闭司机室侧门（） 欧特美自动拉门手动操作关门：用三角钥匙转动锁芯，逆时针旋转100度，便插入锁销，实现完全锁闭，此时门扇定位，就完成了一次完整的关门操作（） 致使转换尖轨至锁闭时，锁闭齿轮的锁闭圆弧与锁闭齿之间的锁闭力度增大，影响锁闭齿轮的正常使用年限（） 推送锁闭继电器TSJ的作用是在驼峰信号开放时用来锁闭敌对进路推送线上及溜放进路上的道岔（） ATB站台折返时到达司机下车并锁闭司机室侧门，确认安全后按压站台“ATB启动”按钮（） 油门手柄锁机构的作用是（） 整备作业或正线运行时需要离开司机室，无须锁闭司机室侧门和间壁门。