库内整备作业完毕后与信号楼校对车载台时间秒钟核对2-5秒（时间偏差10秒以上须记录在运用列车状态表进行交接）（）

整备作业完毕后，在转换轨使用车载台行调组与行调核对加开命令，核对行调命令时要逐字逐句，吐字清晰，确保行调命令核对准确无误。 整备完毕后，需比较库内动车提前分钟报信号楼值班员，得到同意且信号、道岔位置开通正确，方可出场（） 车辆段、停车场出勤时，司机到达规定股道后，核对车号是否与相符，确认正确后报信号楼进行整备作业（） 司机在出勤后（ ）分钟之内报信号楼开始整备作业。 信号楼值班员回复：“xx道A端0101车开始整备作业信号楼收到。”（） 得到调试负责人可以巡道的指令后，调试司机与信号楼申请：“信号楼，55道XX车整备作业完毕，制动试验良好，防溜措施已撤除，申请试车线调试作业L55道调试进路”，得到信号楼同意的答复后，即可凭信号动车（） 驻站联络员到达车站行车室（信号楼）后，与车站值班员核对计划，以手机时间为准，与作业负责人、工地防护员校对时间，确认通话质量（） 信号楼值班员接到电客车司机上报的列车整备完毕的汇报后，按照《发车计划单》发车时间（） 车载台由车载台主机和车载台控制盒组成（） 电客车或工程车整备作业完毕或尽头线折返换端后，司机不必与信号楼值班员联控，确认信号、道岔开通正确后方可动车（） 05A2206株型车载台无法通话，长按车载台电源键按钮，关闭车载台，3秒后再重新开启车载台 车载台故障处理时，关闭电源后，需要等待（）秒后再开启车载台 车载台无法通话：长按车载台电源键按钮，关闭车载台，8秒后再重新开启车载台；无效则分、合=44-F01【无线电主机】后，再尝试开启车载台；无效则使用800M手持台通话。（） 如车载台无法通话时：长按车载台电源键按钮，关闭车载台，5秒后再重新开启车载台；无效则分、合=44-F01【无线电主机】后，再尝试开启车载台；无效则使用800M手持台通话。 调试完毕，司机与信号楼联系调试作业结束请求回库，信号楼值班员报生产调度同意并解除封锁，司机凭回库（） 列车整备完毕状态符合正线服务后，司机与信号楼值班员联系出段，列车以NRM模式驾驶出车辆段/停车场（） 司机调车（转轨）作业完毕后，在申请单上签名确认，并注明作业已完成，申请单回传至信号楼，信号楼回传至检修调度室（） 列车整备完毕状态符合正线服务后，司机与信号楼值班员联系出段，列车以NRM/EUM模式驾驶出车辆段/停车场（） 对于列车整备作业中发现的问题，车辆信号楼调度员接到列车司机的报告后应立即汇报（） 洗车完毕与信号楼联系后，确认信号机显示白灯及道岔开通侧股后（）