无缝线路的设计锁定轨温应满足线路的强度和稳定性要求（）

无缝线路锁定轨温应符合以下技术要求（） 长大隧道内距洞口（）m范围无缝线路设计锁定轨温宜与洞外无缝线路设计锁定轨温一致。 高速铁路正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。 尽量使桥上无缝线路锁定轨温与路基无缝线路锁定轨温一致。 无缝线路锁定轨温有什么要求（） 短隧道内无缝线路设计锁定轨温与相邻单元轨节的锁定轨温应（）。 根据季节特点、线路状态和锁定轨温合理安排无缝线路维修计划，高温季节不要进行影响线路稳定性的作业，冬季作业要注意钢轨长度的变化引起锁定轨温下降（） 无缝线路应在设计锁定轨温范围内铺设，锁定轨温取（） 400m≤R≤2000m无缝线路混凝土枕地段，采用成套大型养路机械清筛，或成段边坡清筛，当预测施工轨温超过，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求；清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求（） A-B-B-001213桥上无缝线路设计锁定轨温可与桥梁两端无缝线路锁定轨温不一致（） 什么是设计锁定轨温？参考答案：答：设计锁定轨温是设计无缝线路时采用的锁定轨温。它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。这样的锁定轨温要保证长轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故（） 铺设无缝线路应采用标准轨道结构，根据各地轨温幅度确定设计锁定轨温，特殊情况需要加强轨道结构时，应根据进行强度、稳定性及缓冲区轨缝检算（） 无缝线路轨条铺设，必须准确确定无缝线路锁定轨温（） 无缝线路全面锁定时的轨温叫锁定轨温，锁定轨温是（） 混凝土枕无缝线路区段，当轨温超出实际锁定轨温———————时禁止进行无缝线路维修线路作业 铺设无缝线路应采用标准轨道结构，根据各地轨温幅度、（）和（）计算设计锁定轨温。 铺设无缝线路应采用标准轨道结构，根据各地轨温幅度、（）和（）计算设计锁定轨温 正线应采用跨区间无缝线路，到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的和稳定性（） 无缝线路必须有足够的强度和稳定性。 无缝线路相邻轨条锁定轨温，规定（）