弹条扣件扭矩应保持在80—N·m（）

弹条扣件的弹条中部前段下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在～N·m 弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或扭矩应保持在80～150N·m（） MTU发电车中间法兰与定时箱螺栓紧固扭矩为80Nm（） 弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或扭矩应保持在（） CRH1动车组齿轮箱注油堵的紧固扭矩为80Nm（） 扣件养护要做到“紧、密、靠、正”，紧：弹条扣件扭矩要经常保持N.m（） 弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或扭矩应保持在N/m（） 弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或扭矩应保持在N·m（） 弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或扭矩应保持在N？m（） 扣件应保持齐全，位置正确，作用良好。分开式弹性扣件与木枕联结应紧密，当钢轨受车轮横向力作用时不得产生相对位移和扭转离缝。扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。扣板（弹片）扣件扭矩应保持在N·m。弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于mm）或扭矩应保持在80～150N·m（） 弹条扣件的弹条中部前端下鄂应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或扭矩保持在N.m（） 弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于1毫米）或扭矩应保持在120～150N·m（） 无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在Nm（） 弹条V型扣件系统弹条养护标准：弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触，使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时，X3型弹条为（） 弹条V型扣件系统弹条养护标准：弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触，使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时，W2型弹条为（） WJ-7型扣件弹条安装标准：使用扭矩扳手检测T型螺栓扭矩时，W1型弹条为（） WJ-7型扣件弹条安装标准：使用扭矩扳手检测T型螺栓扭矩时，X2型弹条为（） （）钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅱ型或弹条Ⅲ型扣件，Ⅰ型弹条应逐步更换为Ⅱ型弹条 高速铁路WJ-8型扣件弹条养护标准：使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时，W1型弹条为（） 高速铁路WJ-8型扣件弹条养护标准：使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时，W1型弹条为，X2型弹条为（）