车辆发生故障后，司机应做好乘客广播，自行处理（）

司机比照时刻表停站时间“额外”停站XX秒，多停结束后自行动车无须报行调，停站时间累计超过__分钟做好乘客广播（） 发生火灾时，行车调度员可以决定在火灾站停车，此时司机做好乘客广播，通知车上乘客在该站（） 若列车因爆炸迫停区间时,司机应立即开门疏散，做好乘客广播后立即撤离（） 列车因车门解锁在区间停车后，司机需要及时广播安抚乘客，处理询问乘客情况后，还必须确认（） 发生突发事件时，正线各次列车司机应严格按照命令行车，维持正线有限度运营，做好乘客广播（） 遇接触网失电,如需要降弓配合处理时,司机应做好广播。受电弓降下,( )后,列车自动休眠,司机做好应对措施。 当车站发生乘客群伤事件时，原则上（ ），启动相应的应急疏散预案，OCC调整列车运行，司机做好列车广播，车站做好乘客解释工作。 发生车辆、信号故障或突发应急情况时，司机应果断处理并报告（） 行调组织越站时应至少提前通知司机和相关车站，司机和相关车站应做好广播和乘客服务工作 《供电服务规范》规定：接到客户报修时，应详细询问故障情况。如无法判断故障原因，应电话引导客户自行处理（） 整备作业时发现列车故障或不符合运行技术要求时,司机应立即向信调报告,可自行处理（） 部门和个人发生失泄密事件后，应实行一事一报，不得隐瞒或自行处理后再报（） 道路交通事故发生后，哪些情况可以不报警自行处理？ 当运营中屏蔽门发生异常情况时，司机、车站人员要及时进行处理，做好行车组织的同时做好乘客广播、引导等客运组织工作（） 车辆管理员_______安排一次查询车辆违章记录，查到车辆有违章记录时，应通知驾驶员_______自行处理（） 出租车在营运一旦发生事故时，驾驶员可以逃离现场，受伤的乘客自行处理（） 在中途广播机发生故障应怎样处理？ 当运营中站台门发生故障时，司机、车站要及时、做好现场、引导乘客上下车 当发生群死群伤事件后司机应按以下原则进行处置：（）。①发生群死群伤事件时，司机应立即向行调汇报。②司机应及时做好车内广播工作，稳定乘客情绪。③随时听候行调进一步指令。 SICAS故障时，客车在站停车时间超过分钟时，司机应进行“临时停车”广播安抚乘客（）