道岔尖轨与基本轨的高差，降低了行车的__

道岔尖轨各控制断面相对于基本轨高差每半年检查1遍（） 道岔检查应对尖轨各控制断面相对于基本轨高差、心轨各控制断面相对于翼轨高差每检查1遍（） 道岔静态检查尖轨各控制断面相对于基本轨高差、心轨各控制断面相对于翼轨高差每检查1遍（） 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，如待换上的尖轨与原基本轨或原尖轨与待换上的基本轨满足要求，可单独更换尖轨或基本轨，否则应同时更换尖轨和基本轨（） 当道岔尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过2mm，且对行车平稳有影响，应进行修理或更换（） 尖轨尖端与基本轨在（）时，道岔禁止使用 道岔开通位置的确认，面对尖轨，尖轨密帖右边基本轨的道岔开通（）；面对尖轨，尖轨密贴在左边基本轨的道岔开通（）。 道岔幵通位置的确认，面对尖轨，尖轨密帖右边基本轨的道岔幵通；面对尖轨，尖轨密贴在左边基本轨的道岔幵通（） 道岔开通位置的确认，面对尖轨，尖轨密贴右边基本轨的道岔开通__面对尖轨，尖轨密贴在左边基本轨的道岔开通__ 道岔尖轨部分由尖轨、基本轨和组成 道岔和尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨 采用电动、电液转辙机牵引的道岔，道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨应密贴（） 尖轨相对于基本轨降低值调整量大于时，应更换尖轨与基本轨组件 道岔尖轨操作长度不超过（）mm，道岔尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于（） 道岔尖轨、心轨、叉跟尖轨伤损标准之一是尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于２ｍｍ（） 道岔尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不得大于（） 道岔尖轨尖端与基本轨密切，间隙不大于（）。 道岔显示四开表示证明道岔的尖轨与基本轨不密贴。改正：道岔的四开表示只是一种显示，不能证明道岔的尖轨与基本轨不密贴，尖轨与基本轨的密贴情况需要到现场进行确认（） 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜尖轨和基本轨（） 道岔尖轨与基本轨间有及其以上间隙时，不得锁闭道岔（）