单选题

采用两人一组下线路时,下线路人员设主操员、辅操员,原则上由值班站长和一名担任,值班站长需做好人工准备进路的防护、确认等关键作业()

A. 客运值班员
B. 行车值班员
C. 站台岗
D. 站务人员
E. 无

查看答案
该试题由用户873****80提供 查看答案人数:37266 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户873****80提供 查看答案人数:37267 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
采用两人一组下线路时,下线路人员设主操员、辅操员,原则上由值班站长和一名担任,值班站长需做好人工准备进路的防护、确认等关键作业()
A.客运值班员 B.行车值班员 C.站台岗 D.站务人员 E.无
答案
多选题
采用两人一组下线路操作双机牵引道岔,主操员主要负责()。
A.查看道岔整体状态 B.交叉确认两台转辙机断电 C.同步摇动至正确位置 D.核对加锁是否牢固 E.确认钩锁后道岔整体状态
答案
多选题
人工办理进路采用三人一组下线路时,下线路人员设、、,原则上由值班站长和两名站务人员担任,值班站长需做好人工准备进路的防护、确认等关键作业()
A.主操员 B.辅操员 C.协助岗 D.安全员
答案
多选题
人工办理进路,人员足够的情况下可采用三人一组下线路,下线路人员设原则上由值班站长和两名站务人员担任,值班站长需做好人工准备进路的防护、确认等关键作业()
A.指导员 B.主操员 C.辅操员 D.协助岗
答案
单选题
下线路人员原则上由()担任现场负责人,由现场负责人与行调、行车值班员、司机等人员进行联控。
A.值班站长 B.行车值班员 C.客运值班员 D.站务员
答案
多选题
值班站长与行车值班员核对,并向下线路人员传达()
A.故障现象 B.道岔位置 C.调度命令 D.行值作业流程
答案
单选题
需车站人工准备进路时,由行车值班员对下线路人员数量及分工进行布置()
A.正确 B.错误
答案
多选题
下线路人员领取应急包时,应携带()
A.400兆 B.800兆 C.荧光衣 D.安全帽
答案
多选题
下线路人员领取应急包时,应先穿戴()
A.荧光衣 B.安全帽 C.棉纱手套 D.端门钥匙
答案
单选题
下线路人员领取应急包时,应先穿戴()
A.荧光衣 B.防护服 C.棉纱手套 D.树胶手套
答案
热门试题
下线路人员需穿戴好在端门外待令() 道岔故障,值站带和站务员根据行值通知下线路人工现场办理进路,出清线路后,报行值() 站务专业根据行调命令安排人员下线路人工办理进路() 线路(____)等巡视工作,应至少两人一组进行。 需车站人工准备进路时,由对下线路人员数量及分工进行布置() 列车压人需要进入车底处理,下线路时,至少1人方可下线路() 列车压人需要进入车底处理,下线路时,至少2人方可下线路() 在地下线路或地面背光处驾驶时,驾驶员严禁() 库外线路区域施工,原则上必须 2 人以上,其中一人担任现场防护员。( ) 在得到行调允许下线手摇道岔的授权后,行车值班员方可通知下线路进行手摇道岔作业() 双机牵引道岔辅操员岗位职责包括()。 人工办理进路主操员职责() 内操(除盐)岗位原则上每至少对PLC主画面浏览一次() 施工作业时,所有施工作业人员下线路地点必须从主站或辅站进入,不得从其他车站进入() 第326道题.线路等巡视工作,应至少两人一组进行() 服务督导员队伍的人员设置:原则上按每条线路名服务督导员的标准设置() 原则上220kV隔离开关主刀闸应采用()操动机构、接地刀闸宜采用()操动机构 运营期间的下线路紧急抢修,需经同意后下线路施工() 组长须及时关注组员上、下线时点,要求准点上、下线(原则上应精确到80秒以内)。() 运营前检查时由于可在HMI工作站直接测试道岔及查看状态,运营前检查原则上无需下线路改正()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位