压力式润滑是以一定的（）将机油（）到各零件的（）表面来进行润滑，如曲轴的（）、连杆轴承及（）等。

利用机油的黏性，使机油附着在运动零件表面，以提高零件的密封效果，这是润滑油的()作用。 发动机中润滑系的基本作用是将清洁的、压力和温度适宜的机油不断地送往各零件的摩擦表面，减少零件摩擦和磨损。 发动机中润滑系的基本作用是将清洁的、压力和温度适宜的机油不断地送往各零件的摩擦表面，减少零件摩擦和磨损（） 机油有润滑作用，是指机油在运动零件的所有摩擦表面之间形成连续的油膜，以减少零件之间的摩擦。（） 机车柴油机的任务是把具有一定压力、一定温度的清洁机油，不断地送到柴油机的各运动零件的磨擦表面，以润滑和冷却运动零件，保证柴油机正常可靠的工作（） 发动机润滑系统利用润滑油的，可附着于零件表面，提高零件间的润滑效果（） 所谓润滑，就是将润滑材料加入零件作（）运动接触表面间，来达到减少（）损失 以下哪些零件的润滑不属于压力润滑（） 供给发动机各零件的摩擦表面润滑的是（）油 所谓润滑，就是将润滑材料加入零件作（）运动接触表面间，来达到减少摩擦损失 车钩组装时，各零件磨擦表面不允许涂润滑脂（） 以下采用压力润滑的零件是（） 以下采用压力润滑的零件是（） 机油泵的作用是将一定（）和（）的润滑油供到润滑表面。 发动机机油的功用是在相对运动的零件表面形成油膜，起润滑作用。 对于发动机各运动零件和摩擦面，采用压力润滑的是（）。 将定量的润滑油从油底壳中抽出加压后，源源不断地送至各零件表面进行润滑，维持润滑油在润滑系中的循环（） 靠运动件将机油甩到摩擦表面进行润滑的方式，称为强制润滑。 内燃机润滑系统的功用是将（）不断供给到发动机各零件的摩擦表面上 发动机润滑系可以（）润滑油喷溅或流经运动零件表面。