单选题

高速铁路分区所、AT所惯线设置装置()

A. 一次重合闸
B. 检压合闸
C. 备用电源自动投入
D. 备自投

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单选题
高速铁路分区所、AT所惯线设置装置()
A.一次重合闸 B.检压合闸 C.备用电源自动投入 D.备自投
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主观题
高速铁路多长的隧道应设置避难所
答案
判断题
高速铁路变配电所均安装了自动灭火装置()
答案
单选题
高速铁路AT供电方式下,若某牵引所往北京方向的上行线路金属性短路故障后,则该区段的AT所、分区所保护装置应()
A.先于牵引所馈线保护装置跳闸 B.当牵引所上下行馈线保护装置跳闸后再失压保护跳闸 C.当牵引所馈线保护装置跳闸后再过流保护跳闸 D.当牵引所馈线保护装置跳闸后再距离保护跳闸
答案
单选题
高速铁路无人值守的分区所、AT所、接触网开关站现场巡视每月应不少于次()
A.1次 B.2次 C.3次 D.4次
答案
多选题
高速铁路变配电所采用“”设备()
A.多维护 B.免维护 C.少维修 D.稍微修
答案
多选题
高速铁路AT供电方式下,牵引变电所的故障测距装置采用原理()
A.电抗法 B.上下行电流比 C.阻抗比 D.吸上电流比
答案
判断题
普速铁路车站(线路所)向高速铁路车站(线路所)发出列车时,有关行车凭证按普速铁路规定执行;高速铁路车站(线路所)向普速铁路车站(线路所)发出列车时,有关行车凭证按高速铁路规定执行()
答案
多选题
高速铁路开闭所的主要作用是()
A.增加牵引变电所的馈电线数目 B.将长供电臂分段 C.降低牵引变电所的复杂程度 D.减少接触网的交叉干扰 E.增加枢纽地区的供电可靠性
答案
单选题
高速铁路天窗上道作业必须设置驻站(驻调度所)联络员和。()
A.引导员 B.现场防护员 C.服务员 D.监督员
答案
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