付费区是指在车站内及护栏之间的封闭区域，包括站厅、站台密封区、运营的列车车厢内区域等；非付费区是指付费区以外的区域（）

车站大系统包括各车站内的站厅层、及公共区的空调通风及防排烟系统（） 如列车满载率较低、站台及站厅付费区乘客相对较少时，车站应采取措施提升售票、安检速度。 如列车满载率较高、站台及站厅付费区乘客压力较大时，车站应采取措施加快售票、安检速度。 车站公共区是指：车站内允许乘客进出的区域，包括和（） 车站的AVM安装在站厅层非付费区（） 车站站台公共区域温度≦28℃，站厅公共区域温度≦29℃（） 车站照明站厅、站台公共区照明以为主（） 车站的站厅层由隔成付费区和非付费区二部分（） 车站防汛突发事件是指车站出入口、站台、站厅、设备区等区域由于、爆管、渗漏水及外部河流倒灌等原因造成的突发事件（） 车站广播区域有包括地点站厅、站台、办公用房、出入口等（） 小系统为车站公共区（站厅、站台）空调通风系统。 进站组织：指乘客通过与站厅相连的通道、出入口经楼梯、自动扶梯（或垂直电梯）进入站厅层非付费区；购票进闸进入站厅付费区，再通过楼梯、自动扶梯（或垂直电梯）进入站台上车（） 车站客流量超过车站某一区域（通道、站厅、站台等）容纳能力的时，可提出改造需求（） AFC系统采用封闭式票务管理模式，使用（ ）将车站站厅公共区划分为付费区和非付费区。 车站区域，是指重庆轨道交通运营线路车站范围内除轨行区以外的付费区、非付费区、进出站通道、换乘通道、设备区及办公管理区域等（） 当车站遇大客流时，须组织（）客流控制、站厅付费区客流控制、出入口（站厅非付费区）客流控制的三级客流控制原则。 车站分为站厅层和站台层。车站有效站台长（） 车站分为站厅层和站台层，车站有效站台长（）。 发生出闸机故障或出站大客流，导致站厅付费区排长队且影响站台乘客通往站厅时，车站可视情况报同意后，引导乘客从边门出站并报OCC（） 车站空调通风系统；其中车站的站厅、站台公共区空调通风系统，简称为（）