单选题

客车辅(A1)修轮对质量标准:查阅辅(A1)修前个月TPDS探测数据,冲击当量不符合限度表中辅辅(A1)修限度要求时进行轮对修形()

A. 0.5
B. 1
C. 2
D. 3

查看答案
该试题由用户374****33提供 查看答案人数:13058 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户374****33提供 查看答案人数:13059 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
客车辅(A1)修轮对质量标准:查阅辅(A1)修前个月TPDS探测数据,冲击当量不符合限度表中辅辅(A1)修限度要求时进行轮对修形()
A.0.5 B.1 C.2 D.3
答案
多选题
下列哪种情况属于空气弹簧客车辅(A1)修TPDS报警()
A.报警当量18一次 B.报警当量17一次 C.报警当量16三次 D.报警当量16一次
答案
多选题
下列哪种情况属于非空气弹簧客车辅(A1)修TPDS报警()
A.报警当量17两次 B.报警当量18一次 C.报警当量17三次 D.报警当量18两次
答案
单选题
客车轮对制动盘整体厚度辅(A1)修限度为()
A.①110mm B.②102mm C.③98mm D.④96mm
答案
单选题
客车轮对制动盘波浪磨耗辅(A1)修限度为()
A.①5mm B.②不允许 C.③无限度 D.④10mm
答案
单选题
客车辅(A1)修周期:运行万km或距上次A1修以上修程1年()
A.10±2 B.20±2 C.30±3 D.40±4
答案
单选题
客车轮对辅(A1)修时,车轮踏面缺损部位长度须()
A.①≤120mm B.②≤150mm C.③无限度 D.④不得发生
答案
单选题
客车轮对辅(A1)修,车轮踏面有剥离1处时,剥离长度须()
A.①≤20㎜ B.②≤30㎜ C.③无限度 D.④不得发生
答案
单选题
KLW主机检测周期一次。客车在进行辅(A1)修时,同时进行KLW附属装置辅(A1)修()
A.每月 B.每季 C.每半年 D.每年
答案
判断题
客车辅(A1)修每6个月进行一次()
答案
热门试题
客车轮对辅(A1)修,车轮辐板圆周方向重皮铲槽深度须() 客车辅(A1)修系对和进行的专项检修() 客车轮对辅(A1)修,车轮踏面有剥离2处时,每处剥离长度须() 辅(A1)修质量对规。车辆段每半年、局车辆处按《沈阳铁路局车辆处翻印中国铁路总公司运输局关于公布〈客车辅(A1)修质量对规评分标准〉的通知》对各客整所进行一次辅(A1)修质量对规检查,对规结果逐级上报() 客车辅(A1)修按周期定期施行,主要是施行检修() 客车辅(A1)修对轮对尺寸进行检测,核对TPDS轮对冲击当量,按限度规定对车轮踏面进行修形;使用便携式轮辋探伤仪对进行检查() 轮辋厚度辅(A1)修限度规定为() 运行速度v≤120㎞/h的轮对辅(A1)修时,车轮轮缘厚度须() 同一轮对相对车轮的直径差辅(A1)修限度规定为() 轮缘缺损宽度(内侧)辅(A1)修限度规定为() 踏面擦伤深度辅(A1)修限度规定为() 车轮踏面缺损辅(A1)修限度规定为() 运用客车在客车技术整备所(以下简称客整所)实施、客车辅(A1)修和临客整备、等工作,统称为运用检修,执行相应质量标准和要求() 运行速度v≤120㎞/h的轮对辅(A1)修时,车轮轮缘圆周磨耗深度须() 客车辅(A1)修质量标准:非密封式制动缸须外观检查,清洗给油;活塞压板、皮碗无裂纹、破损、变形、变质,弹簧无折损() 在客车辅(A1)修时,制动盘整体厚度应不小于96mm() 《提速客车辅(A1)修指导书》规定缓解阀、截断塞门手把喷涂红色油漆() 运行速度v≤120km/h的客车轮对辅(A1)修时,同一转向架轮对车轮直径差() 踏面圆周磨耗深度辅(A1)修限度规定为() 是运用客车维修与保养的主体,承担着客车入库检修、辅(A1)修和客车整修等工作()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位