17型车钩支撑座新磨耗板厚度应为（）

17型车钩弹性支撑装置支撑座止挡铁磨耗剩余厚度不小于（） 17号车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于时更换（） C80型系列铁路货车车钩支撑座金属磨耗板厚度6～14mm，非金属磨耗板厚度（） 调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板时，车钩托梁磨耗板的厚度为（） 17型车钩弹性支承装置支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于（）mm时更换 16型、17型车钩弹性支承装置顶部金属磨耗板磨耗深度大于时更换，新磨耗板厚度应为（） 调换时，车钩支撑座磨耗板厚度为4～16mm（） 调换车钩托梁及支撑座时,车钩托梁磨耗板厚度为mm（） 17号车钩支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于时更换（） 16、17号车钩支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于（）时更换。 16型、17型车钩车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于mm时堆焊后磨平（） 17号车钩支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于25mm时更换（） 更换支撑座弹簧或支撑座磨耗板调整，磨耗板厚度为2-16mm（） 16型车钩可配套装用符合图样QCH255-84-00-004的16（17）型车钩支撑座和符合图样QCH255-84-00-003的16（17）型车钩托梁尼龙磨耗板（） 16，17号车钩支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于30mm时更换（） 13A型、13B型、16型、17型车钩钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于（） 17型车钩从板的车钩支承球面及缓冲器支撑平面磨耗深度或凹痕大于（）mm时更换 17型车钩尾框托梁尼龙磨耗板剩余厚度小于（）mm或裂损时更换 １７号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于时须堆焊后磨平（） 17型车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于3mm时更换（）