在Tc车轴的轴端各设置1个接地装置，用于Tc车AB箱的回流接地以及Tc车设备安全接地（）

CR400对F型动车组轴端接地装置安装在1/8车的1、3、5、7轴端，2/7车的1、7轴端（） AB456-2接地装置安装于地铁转向架的轴端上，网侧高压经主变压器后通过接地装置流过车轴车轮接入钢轨，形成一个回路。 在Tc车司机室端底架上设置防爬器，车体底架和顶盖各设置了两根边梁，其作用是（） Tc车的1位端是带有的一端（） Tc车配备辅助逆变器箱（） TC车设置个GV阀和个SV阀（） TC车低压箱中重量不是（） Tc车低压箱电气元件包含（） 转向架位轴端装有接地装置（） 昆明地铁电客列车在Tc车的2位端、M1车两端以及车和M2车的1位端，装有（半永久）车钩，Tc车1位端、M2车的2位端装有（半自动）车钩 轴端接地装置的电流通过碳刷、接触盘、车轴、轮对、钢轨使电流到达钢轨（负极、地端）（） 轴端接地装置的电流通过碳刷、接触盘、钢轨、轮对、车轴使电流到达钢轨（负极、地端）（） 下列属于TC车低压箱的是（） 常州地铁1号线列车TCMS系统中的RIOM设置于每个Tc车一位端（） CRH380B动车组接地轴端分为保护接地与工作接地两种，其中保护接地分布在TC02、TC07车，工作接地分布在FC04、BC05车（） TC1车二位端为半永久牵引杆（） 电客车轴端接地装置碳刷数量有个（） 电力机车轴箱端盖内为什么要设接地装置？ 客车由两个单元电动车组编成，每个单元车采用2动1拖的编组形式为：+TC-MP-M1-M2-MP-TC+。“TC”车为（）。 CRH380错型动车组接地轴端分为保护接地与工作接地两种，其中保护接地分布在TC02、TC07车，工作接地分布在FC04、错C05车（）