车削较细、较长的轴时，应用中心架与跟刀架对外圆面定位的目的是（）。

车细长轴时可用中心架和跟刀架来增加工件的（）。 车细长轴时可用中心架和跟刀架来增加工件的（） 在加工较长光轴的外圆时，用跟刀架支承。 在加工较长光轴的外圆时，用跟刀架支承（） 车细长轴时，要使用中心架和跟刀架来增加工件的（） 跟刀架主要用来车削细长轴和（）。 车削细长轴时，用的跟刀架卡爪的材料最好是（）。 车削长径比L/D>10的细长轴类零件，在没有使用中心架或跟刀架时，由于径向力的作用，会使车削后的工件成为中凸状（） 车削长径比L／D＞10的细长轴类零件，在没有使用中心架和跟刀架时，由于径向力的作用，会使车削后的工件成为中凸形。 车削长径比L／D＞10的细长轴类零件，再没有使用中心架和跟刀架时，由于径向力的作用，会使车削后的工件成为中凹形。 采用跟刀架接刀车削时，切削深度应加深（）毫米，不使工件外圆变大而引起跟刀架脚支紧力变大。 在车床上加工细长轴时，为了减小工件的（），可使用中心架或跟刀架。 加工细长轴要使用中心架和跟刀架，以增加工件的（）刚性。 加工细长轴要使用中心架和跟刀架，以增加工件的刚性（） 车削（）轴时，要使用中心距刀架来增加工件的强度 中心架和跟刀架主要用于（） 中心架和跟刀架主要用于（） 加工细长的轴类零件，采用中心架或跟刀架的目的是：（） 使用中心架或跟刀架时必须调整尾座套筒轴线与主轴轴线的（）   车削细长轴时，要使用中心距刀架来增加工件的强度。