煤耗微增率是机组增加单位出力时所增加的燃料消耗量。()

排气门导管间隙太大时，则机油消耗量增加。 进气门导管间隙太大时，则机油消耗量增加（） 进气门导管间隙太大时，则机油消耗量增加（） 锅炉燃料消耗量 决定单位生铁燃料消耗量的关键部位是（） 轮胎气压低则轮胎变形增加，滚动阻力大，导致燃料的消耗量增加，因此，轮胎的气压越高越省油且安全（） 锅炉计算燃料消耗量 汽车单位行驶里程的燃料消耗量称为汽车的（）。 运输工具()越高，阻力越大，单位燃料消耗量越高。 影响各种运输方式单位燃料消耗量的因素包括（　　）。 在一定的热负荷条件下，（）的消耗量随着汽氧比的增加而增加；氧气的消耗量随汽氧比增加而相对减少。 任何使发动机偏离最低燃料消耗率区域运转，均会使汽车的运行燃料消耗量上升 任何使发动机偏离最低燃料消耗率区域运转，均会使汽车的运行燃料消耗量上升（） 任何使发动机偏离最低燃料消耗率区域运转，均会使汽车的运行燃料消耗量上升（） 把实物煤折算为（）的消耗量称为标准煤耗 活塞环或气缸壁磨损，机油消耗量增加（） 单位运输量的燃料消耗量可用于比较不同容载量汽车的燃料经济性（） 动力装置燃料消耗率bz指的是动力装置每小时燃油消耗量与（）之比。 燃料消耗量采取正平衡为主，反平衡为辅的计算办法。正、反平衡供电煤耗相差超过（）时，应认真查找原因并逐渐消除差距 一般来说，焦炭灰分每升高1%，高炉熔剂消耗量约增加（），炉渣量约增加（）。