判断题

对于车场内涉及车辆检修库[线]的停电类施工作业,施工负责人[施工主体单位]在 DCC 或驻勤点办理登记或注销时,应口头告知 DCC 设备值班员接地线的编号和数量,由 DCC 设备值班员将每根接地线的编号录入施工管理系统。( )

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单选题
对于车场内涉及车辆检修库[线]的停电类施工作业,施工负责人在 DCC 或驻勤点办理登记或注销时,应口头告知( )接地线的编号和数量,由其将每根接地线的编号录入施工管理系统。
A.CC 运转值班员 B.信号楼值班员 C.CC 设备值班员 D.车场主管
答案
单选题
( )负责各线路[不含 10 号线]车场区域中涉及检修库[线]等[车辆检修用库房内]范围内,各股道[以绝缘分段为界]接触网[轨]停电类施工作业的停、送电管理,包括停电类施工作业申请单的审核、批复。
A.维保公司车辆分公司 B.维保公司供电分公司 C.维保公司物资和后勤分公司 D.运营公司
答案
判断题
对于车场内涉及车辆检修库[线]的停电类施工作业,施工负责人[施工主体单位]在 DCC 或驻勤点办理登记或注销时,应口头告知 DCC 设备值班员接地线的编号和数量,由 DCC 设备值班员将每根接地线的编号录入施工管理系统。( )
答案
判断题
车场线是指在车辆段或车场内部,承担列车停放、检修、转线等作业的线路
答案
判断题
A类施工作业,须经行调批准,方可进行;影响出入段/场线、车辆段/停车场线行车的施工,行调须通知车辆段/停车场调度员知会()
答案
判断题
接触网/接触轨停电施工,不含车场内股道停电的施工属于正线轨行区施工()
答案
单选题
地铁运营线夜间检修施工如需接触网停电的作业由负责接触网分区停电()
A.车站值班员 B.中心生产调度 C.OCC电调 D.接触网作业人员
答案
判断题
车辆段/停车场控制室:是车辆段/停车场内行车组织、机车车辆(含电客车车辆)及行车设备设施的检修/施工作业、调试作业和车辆清洁的管理中心,是车辆段/停车场内所有信号、道岔联锁设备的集中控制室()
答案
单选题
跨越车辆段(停车场)与正线的施工作业、涉及区域的作业严禁异地销点()
A.上行线 B.下行线 C.联络线 D.尽头线
答案
单选题
:施工计划可按施工作业地点和性质进行分类,其中在车辆段/停车场(含试车线、综合楼)或影响车场线行车的施工为()
A.A类 B.B类 C.C类 D.D类
答案
热门试题
车辆段/停车场线内施工作业未进行请销点属于?() 在停车场内,用于结束正线运行列车入库、车辆检修、试车及调车等作业的线路,统称为车场线() 车场内调车及上试车线属于调车/试车作业,不纳入施工范围() 持A类施工作业令,可以到车场请点施工() 车场内线路按作业目的和用途分为检修线和维修线() 跨越车辆段(停车场)与正线的施工作业、涉及联络线区域的作业严禁异地销点。 类作业施工完毕后,施工负责人后向车场调度申请销点() 车场场内施工请销点由统一负责() 在车辆段(停车场)范围内进行的施工检修作业,影响车辆段(停车场)线供电及行车时,需提前与车辆维修单位、车场调度沟通,征得同意后方可提报计划;占用车辆段(停车场)检修库股道作业,或需车辆维修单位提供股道停送电配合作业时,申报计划时须向车辆维修单位提交配合申请,车辆维修单位结合车辆检修计划及时提供配合() 如遇A类施工作业区域同时包含或影响车辆段/停车场时,行调还需通知车辆段/停车场调度,具备条件后方可允许施工() ( )类作业,施工负责人在施工开始时间 30 分钟前到车辆段/停车场 调度员处请点,车辆段/停车场调度员检查施工进场凭证合格后方可批准 由负责车场轨行区内施工作业的指挥() 正线A1类施工作业红闪灯防护要求:遇施工作业区域同时包含正线及车辆段(停车场)时,红闪灯设置按一个施工作业区域设置防护,车辆段(停车场)内的防护区域以__为限 运营线施工检修作业实行分级管理,依据施工作业内容、类型及影响范围,施工检修作业划分为() 车辆段/场内的作业的施工为() 对于正线接触网[轨]停电类多点型施工作业,( )车控室值班员负责将所有接地线[含作业点]的编号录入施工管理系统。 车场内调试作业时,施工负责人需中途上下车,司机应立即() 接触网车辆段/停车场单分区施工检修、抢修作业风险管控措施中,当必须申请单分区停电作业时,作业前由现场确认停电区域是否正确,检修设备是否在停电区域内,地线防护是否设置正确。(综合机电部2020年安全风险数据库2.0版)() 《施工作业令》是在分公司管辖范围内进行施工检修作业的唯一凭证,其中C1类作业的《施工作业令》由负责签发() 的施工计划应综合考虑车辆段(停车场)内车辆检修等设备检修工作及其他生产需求()
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