多选题

无缝道岔要求道床保持饱满,扣件保持紧固状态,达到( )。

A. 路肩无大草
B. 轨下基础稳定
C. 纵向无爬行
D. 石砟为特级
E. 横向无横移

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多选题
无缝道岔要求道床保持饱满,扣件保持紧固状态,达到( )。
A.路肩无大草 B.轨下基础稳定 C.纵向无爬行 D.石砟为特级 E.横向无横移
答案
主观题
道床保持饱满,扣件保持紧固状态,达到轨下基础稳定、纵向无()、横向无()。
答案
主观题
道床保持饱满,扣件保持紧固状态,达到轨下基础稳定、纵向无()、横向无()
答案
单选题
道床保持饱满,扣件保持紧固状态,达到轨下基础稳定、纵向无爬行、横向无横移()
A.对 B.错
答案
多选题
无缝道岔的扣件扭矩应保持120~150N·m()
A.导轨 B.辙叉 C.心轨 D.翼轨
答案
单选题
道床应保持规定的断面。R≤400 m地段曲线道床肩宽不小于()mm,而且应保持饱满、密实、排水良好。(《太原铁路局无缝线路(道岔)管理细则》4.3.7)
A.350 B.450 C.500 D.550
答案
单选题
无缝道岔的导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持()
A.100~130N&8226;m B.110~140N·m C.120~150N·m D.130~160N·m
答案
单选题
无缝道岔应力放散时,要求道岔的( )保持不变。
A.岔心尖 B.尖轨尖 C.基本轨前缝 D.中心位置
答案
主观题
无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在
答案
单选题
无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在()
A.120~150N&8226;m B.110~140N&8226;m C.120~160N&8226;m D.100~150N&8226;m
答案
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无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在Nm() 无缝道岔的()、()、()、()的扣件扭矩,应保持在120~150N·m. 无缝道岔的导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在N·m() 高速铁路道床应保持饱满、密实,道床阻力等状态参数应符合要求。道床主要状态参数指标速度250~300,纵向阻力≥14kN/枕() 无缝道岔的导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持120~150N·m。 道床应保持饱满、均匀和整齐,并应根据道床不洁程度有计划地进行__,保持__和__ 无缝道岔的尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持() 高速铁路道床应保持饱满、密实,道床阻力等状态参数应符合要求。道床主要状态参数指标速度200~250km/h,支承刚度100kN/mm() 缓冲区的钢轨接头必须使用不低于10.9级的螺栓,保持紧固状态,扭矩保持在N?m;(《太原铁路局无缝线路(道岔)管理细则》4.3.2)() 无缝道岔应力放散时,要求道岔的中心和辙叉咽喉的位置保持不变() 道床应保持饱满整齐、均匀,并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛,保持道床弹性和排水良好() 道床应保持饱满、均匀和整齐,并应根据;道床不洁程度有计划地进行清筛,保持道床弹性和排水良好() 无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在( ) 无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在() 无缝道岔应力放散时,要求道岔的中心和辙叉咽喉的__保持不变。答案:位置() 接头螺栓、立螺栓扭矩必须保持在,道床必须保持饱满密实,断面达标() 道床应保持饱满、均匀和整齐,并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛,保持道床弹性和排水良好。 道床应保持饱满、均匀和整齐,并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛,保持道床清洁和排水良好() 无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在Nm() A-D-C-002233无缝道岔应力放散时,要求道岔的__和辙叉咽喉的位置保持不变
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