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导致自动变速器主油路油压过低的原因有哪些
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导致自动变速器主油路油压过低的原因有哪些
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主观题
导致自动变速器主油路油压过低的原因有哪些
答案
单选题
会导致自动变速器主油路油压过低()
A.发动机怠速过高 B.调压阀卡滞 C.换档执行元件打滑 D.泄油孔堵塞
答案
判断题
自动变速器主油路油压过低会加剧换挡执行元件早期磨损()
答案
主观题
自动变速器主油路油压过低会导致换挡执行元件及磨损,时滞时间变长,发动机转速过高而车速过低
答案
判断题
自动变速器的主油路油压过高将导致所有挡位都无法传递动力()
答案
单选题
当自动变速器主油路油压过低时,发动机转速与正常时相比,可能会()
A.减小 B.增大 C.忽高忽低 D.急剧增大
答案
主观题
自动变速器的液位过() 或主油压过 () ,将导致变速器打滑
答案
单选题
维修01N自动变速器时,主油路油压调节阀外的螺塞一般,否则会使油压过高或过低()
A.重新调整 B.不可以拆卸和调整 C.换新 D.往里转动一圈
答案
多选题
测量自动变速器主油路油压时,应将变速器操纵杆置于()位
A.P B.N C.D D.R
答案
单选题
当讨论自动变速器主油路油压时,技师甲说:变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师乙说:主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为()。
A.仅甲正确 B.仅乙正确 C.甲和乙都正确 D.甲和乙都不正确
答案
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当自动变速器挂入倒档时要增大主油路油压。
当自动变速器挂入倒档时要增大主油路油压()
自动变速器的变矩器补偿油压过低会引起锁止离合器打滑()
自动变速器主油路油压越高越好,因为越高其能传递的扭矩越大。
造成自动变速器不能升档的可能原因是换档主信号源故障和调速器油压过高()
()用于调节自动变速器主油路的压力。
自动变速器没有倒挡,但有前进挡的原因有:倒挡执行元件;倒挡油压过低;操纵杆调节不当;电控系统故障
自动变速器供油系统主油路调压阀根据汽车行驶速度和的变化自动调节油压()
电控自动变速器主油路压力控制的目的是()。
装载机变速油压过低可能是哪些原因造成的?
失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法,试验中当发动机转速高于失速转速时,说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。( )
自动变速器供油系统油压调节装置由主油路调压阀、副调压阀、止回阀、安全阀等组成()
自动变速器油压试验的主要目的是为了检查()及油路是否正常。
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若自动变速器N-R换挡延时时间长,说明倒档油压有可能过低()
在自动变速器中,一般倒挡时的主油压比前进挡时主油压()。
自动变速器安装在主油路上的电磁阀一般采用()。
自动变速器供油系统副油路调压阀根据汽车行驶速度和的变化自动调节油压()
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