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测量自动变速器主油路油压时,应将变速器操纵杆置于()位
多选题
测量自动变速器主油路油压时,应将变速器操纵杆置于()位
A. P
B. N
C. D
D. R
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多选题
测量自动变速器主油路油压时,应将变速器操纵杆置于()位
A.P B.N C.D D.R
答案
主观题
为什么自动变速器操纵杆在“R”位时的主油压要比其他位置时高
答案
单选题
自动档汽车起步时,应将变速器操纵杆放在()档。
A.
B.
C.
D.
E.3.5×1011个 F.Mn2+ G.Cu2+
答案
单选题
汽车在启动时,自动档变速器操纵杆应置于()
A.P档 B.R档 C.N档 D.D档
答案
单选题
自动档汽车,变速器操纵杆在()位是倒档位。
A.R B.N C.P D.D
答案
单选题
会导致自动变速器主油路油压过低()
A.发动机怠速过高 B.调压阀卡滞 C.换档执行元件打滑 D.泄油孔堵塞
答案
单选题
变速器操纵杆机构不包括()。
A.互锁机构 B.换挡机构 C.自锁机构 D.杠杆机构
答案
主观题
自动变速器的液位过() 或主油压过 () ,将导致变速器打滑
答案
单选题
自动档汽车启动发动机时,应将变速器操纵杆放在()位置。
A.P挡 B.挡 C.N挡 D.任意挡
答案
单选题
当自动变速器挂入倒档时要增大主油路油压。
A.错误 B.正确
答案
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当自动变速器挂入倒档时要增大主油路油压()
操纵变速器操纵杆的力量主要来自()
自动档汽车启动发动机时,应将变速器操纵杆放在位置。()
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变速器操纵机构根据其变速操纵杆(简称变速杆)与变速器的相互位置的不同,可分为哪几种类型?
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导致自动变速器主油路油压过低的原因有哪些
当讨论自动变速器主油路油压时,技师甲说:变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师乙说:主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为()。
诊断、排除手动变速器自动脱档故障时,如果拨叉和变速器操纵杆正常,则应检查叉轴的()是否磨损严重。
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自动变速器的主油路油压过高将导致所有挡位都无法传递动力()
场车起动前,应将变速器操纵手柄置于()
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01N和01M自动变速器操纵杆在“D”位时有个前进挡()
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