重庆五号地铁列车司机控制器主手柄有哪些控制极位
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重庆五号地铁列车司机控制器主手柄有哪些控制极位
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一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时，钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时，方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时，司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作（）
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重庆B型地铁列车司机控制器设有主手柄、换向手柄、机械锁及警惕按钮（）
A.对 B.错
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当司机控制器主手柄和方向手柄在“0”位，司机控制器手柄可被钥匙锁住，钥匙起着控制联锁开关的作用（）
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重庆5号线As型地铁司机控制器，钥匙才能操作（）
A.在方向手柄置于“向前”位时 B.在方向手柄置于“0”位时 C.在方向手柄置于“向后”位时 D.任何位时
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重庆5号线As型地铁列车司机控制器具有哪些联锁,用以防止误操作
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司机控制器方向手柄的位有（）
A.ATO位 B.ATC位 C.0位 D.R位 E.F位
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司机控制器有哪些手柄位置?
答案
重庆B型地铁车辆司机控制器包含有有（）
A.副手柄 B.换向手柄 C.机械锁 D.警惕按钮 E.连杆
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重庆B型地铁列车司机控制器的绝缘应符合以下要求（）
A.相互绝缘的带电部分之间及对地的绝缘电阻不小于10MΩ。（用500V兆欧表 B.司控器的带电部分对地及相互间施以 50Hz, 1100V，正弦波交流电 1min,应无击穿.闪络现象。 C.相互绝缘的带电部分之间及对地的绝缘电阻不小于5MΩ。（用500V兆欧表） D.司控器的带电部分对地及相互间施以 50Hz, 500V，正弦波交流电 1min,应无击穿.闪络现象。 E.检修后应进行绝缘介电强度试验
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列车司机控制器司机控制手柄有几个档位，它们分别是什么？
司机控制器主手柄与换向手柄具有装置（）
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司机控制器作为列车驾驶的核心单元，司机可以通过操作司机控制器手柄控制列车牵引与制动（）
（）控制器的调速手柄和主司机控制嚣的换向手柄共用
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司机控制器主手柄在等几个位置有定位（）
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下列不是苏州地铁1号线列车司机控制器给出的信号（）
下列不是苏州地铁4号线列车司机控制器给出的信号（）
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