夜间步行巡视主要检查有无侵入限界、妨碍受电弓运行的障碍；检查各种线索和零件烧伤、损坏情况；检查补偿器的动作情况；检查下部地线的连接状况等（）

限界主要分为车辆限界、设备限界、（）、受电弓限界等 夜间步行巡视主要观察接触网设备有无过热变色和闪络放电现象（） 120km/h及以下受电弓动态包络线要按照受电弓左右摆动量200mm、抬升100mm检测，受电弓动态包络线内不得有接触悬挂部件侵入受电弓限界的情况（） 夜间步行巡视接触网主要观察（） 步行巡视需检查绝缘部件有无破损和闪络（） CRH2A型动车组运行途中受电弓自动降下或受电弓上挂有异物,通过受电弓视频监控的检查,如检查时发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,换弓限速运行至前方站检查（） 受电弓硬件故障（63C2）可通过受电弓视频监控的检查：如检查时发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，换弓限速km/h运行至前方站检查，检查确认不影响运行可恢复常速运行（） 夜间步行巡视周期为（） 接触网安全巡检装置（2C）主要内容：监测接触网设备有无明显，有无鸟巢、危树等可能危及接触网供电的周边环境因素，有无侵入限界、妨碍机车车辆运行的障碍等（） 步行巡视检查的主要内容有：有无侵入限界、妨碍列车运行的障碍；各种线索（包括供电线、正馈线、加强线、回流线、保护线、架空地线、吸上线和软横跨线索等）、零部件、各种供电附属设施等有无烧损、松脱、偏移等情况；；限界门、安全挡板或网栅、各种标识是否齐全、完整；自动过分相地面磁感应器有无缺损、破裂或丢失；有无因塌方、落石、山洪水害、施工作业及其他周边环境等危及接触网供电和行车安全的现象（） CRH2A型动车组运行途中受电弓自动降弓，通过受电弓视频监控装置，发现故障受电弓轻微损坏，确认受电弓无脱落风险时，换弓限速120km/h运行至前方站检查，检查确认不影响运行可恢复常速运行（） 受电弓限界或受流器限界是的组成部分（） 网内巡视时作业人员严禁侵入限界（） CRH2A型动车组运行途中受电弓自动降下，通过受电弓视频监控，发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，换弓限速160km/h运行至前方站检查，检查确认不影响运行可恢复常速运行（） 受电弓自动降弓停车后，通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，通知司机换弓限速运行至前方站检查（） 接触网夜间步行巡视观察的主要内容是（） 熄灯巡视指夜间熄灯开展的巡视，重点检查设备有无电晕、（），接头有无过热现象 检查时发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，换弓限速km/h运行至前方站检查，检查确认不影响运行可恢复常速运行（） 熄灯巡视指夜间熄灯开展的巡视，重点检查设备有无（）现象。 CRH380A型动车组运行途中发生受电弓自动降下或挂有异物故障时,通过受电弓视频监控的检查发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，换弓限速120km/h运行至前方站检查，检查确认不影响运行可恢复常速运行（）