附着力降低会影响汽车操纵的稳定性和制动性能及行驶平顺性（）

汽车制动器制动力与附着力无关。 汽车制动器制动力与附着力无关（） 汽车的主要技术性能有汽车的动力性、__、汽车的操纵稳定性、汽车的行驶平顺性、汽车的通过性、汽车的制动性 汽车制动时，（）会使汽车丧失行驶稳定性。 汽车行驶时阻力小于或等于附着力。 汽车行驶时阻力小于或等于附着力（） 在冰雪道路上，轮胎与路面的附着力降低，汽车制动距离增长。 汽车在行驶中，其驱动力总是（）附着力。 在冰雪道路上行驶时，轮胎与路面的附着力降低，车辆制动距离延长（） 为使车辆正常行驶，汽车的驱动力必须大于行驶阻力和附着力. 操纵稳定性，指汽车是否按照驾驶员的意图控制汽车的各项性能，它包括汽车的转向特性、高速稳定性和操纵轻便性。() 汽车制动性能主要从制动效能的稳定性和制动时方向的稳定性两方面来评定（） 行驶系能跟转向系配合，保证汽车操纵稳定性（） 行驶系能跟转向系配合，保证汽车操纵稳定性。（） 汽车最大驱动力或最大制动力应（）附着力。 汽车行驶的驱动和附着条件是附着力（）驱动力；驱动力大于或等于行驶总阻力。 汽车的行驶的条件是牵引力必须大于各种阻力和附着力。 汽车制动时，制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系是（） 汽车制动时，制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系是（） 汽车制动时，制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系为（）。