列车故障需启用备用动车组时的应急处置本线换乘时，由城际铁路司机向调度所申请，并请调度所明确下车方向。原则上应扣停邻线列车后，打开列车运行方向右侧车门（靠邻线侧）进行下车换乘，列车长在接到城际铁路司机转告调度所已扣停邻线列车及下车方向的通知后，故障车和救援车都打开指定下车方向侧车门，并放置和固定好安全渡板或应急梯后，组织旅客有序下车、上车，车上、车下均安排人员防护，防止旅客摔伤。其他工作人员做好宣传

《动车组列车在恶劣天气下客运组织应急处置措施》动车组列车受阻需换乘救援列车时，列车长应通过广播通知全体旅客带好随身携带物品，不要，听从列车乘务人员的指引，按照启用热备动车组组织换乘的应急处置程序，做好旅客换乘前的准备工作，安排好换乘车厢顺序，积极有序地组织好旅客乘降，协助重点旅客上下车，做好防护，提醒旅客注意人身安全以免发生意外（） 《动车组列车服务质量规范》规定，遇动车组列车故障途中需更换车底或终止运行须换乘时，换乘地点在车站时，原列乘务组在车站协助下组织集装件换乘，不具备换乘条件时集装件（）。 动车组故障需组织旅客换乘，热备动车组出动时，站段调度部门启动II级应急响应，同时向铁路局报告（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》中，动车组列车空调失效时，对组织旅客换乘是如何规定的 遇动车组故障需组织旅客换乘时，可采用换乘后续列车、出动热备动车组和非动车组热备车底等方式，尽可能减少旅客的等待时间。 遇动车组故障需组织旅客换乘时，可采用换乘后续列车、出动热备动车组和非动车组热备车底等方式，尽可能减少旅客的等待时间（） 动车组列车发生故障时，故障车停靠站台时，换乘时应尽可能安排在（） 《动车组列车服务质量规范》中，遇列车故障途中需更换车底，换乘地点在区间时，集装件()。 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景规定，客运（客服）调度员与列车调度员加强沟通，根据（）等采取换乘至热备动车组或其他列车、停运等方案 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，客运（）调度员与列车调度员加强沟通，根据（）等采取换乘至热备动车组或其他列车、停运等方案 动车组列车因动车组故障非正常运行或停车时，故障局动车所调度接到报告后，应立即启动故障应急处置程序，按照故障应急手册及专家要求指挥随车机械师进行故障处置（） 《行规》启用热备动车组的规定在区间和站内组织旅客换乘时的规定在区间组织旅客换乘时，车站值班员（列车调度员）组织担当换乘任务的动车组列车进入邻线停车（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》中，动车组部分空调故障时，应如何处置 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景规定，同型动车组采用重联方式救援时，列车开行前救援司机须（）动车组门—牵引连锁功能 区间换乘时，救援动车组列车到达指定位置，由现场救援指挥负责人统一指挥，故障动车组司机和列车长负责对准故障动车组车门。 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组全列空调故障应急处置场景”规定，客运（）调度员与列车调度员加强沟通，根据（）等采取换乘至热备动车组或其他列车、停运等方案 《旅客列车空调失效应急处置办法》中，动车组全列空调故障时，应如何处置 《旅客列车空调失效应急处置办法》第十二条规定，动车组列车空调失效，需在站内不邻靠站台的线路或区间，组织旅客换乘，每件允许时，优先选择（）方式换乘 列车故障需启用备用动车组时的应急处置本线换乘时，由城际铁路司机向调度所申请，并请调度所明确下车方向。原则上应扣停邻线列车后，打开列车运行方向右侧车门（靠邻线侧）进行下车换乘，列车长在接到城际铁路司机转告调度所已扣停邻线列车及下车方向的通知后，故障车和救援车都打开指定下车方向侧车门，并放置和固定好安全渡板或应急梯后，组织旅客有序下车、上车，车上、车下均安排人员防护，防止旅客摔伤。其他工作人员做好宣传 动车组列车发生故障时，不能在同一站台面换乘时，应组织旅客通过天桥或地道换乘，严禁__换乘（）