单选题

在液压泵的入口处,容易产生气穴现象()

A. 正确
B. 错误

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泵入口处的实际汽蚀余量称为()。 水喷射泵工作液体或引射液体温度过高最容易在()处产生气穴现象。 泵入口处的汽蚀余量称之为()。 液压传动系统的气穴现象多发生在阀口和液压泵的() 水泵入口处的汽蚀余量称为()汽蚀余量。 水泵入口处的汽蚀余量称为()汽蚀余量。 为了防止气蚀现象的发生,必须使泵入口处压强小于流体的饱和蒸汽压() 齿轮泵入口处爆破片爆破压力为()MPa。 水泵入口处的汽蚀余量称为装置汽蚀余量() 水泵入口处的气蚀余量称为装置气蚀余量() 为了防止汽蚀现象发生,必须使泵入口处的真空度有一定的限定。 为防止气蚀现象的发生,必须使泵入口处压强大于流体的饱和蒸汽压() 为防止气蚀现象发生,必须使泵入口处的压强大于流体的饱和蒸汽压。 为了防止汽蚀现象发生,必须使泵入口处的真空度有一定的限定() 为了防止气蚀现象的产生,必须使泵入口处的压强大于液体的饱和蒸汽压,这是确定泵安装高度的原则。 叶轮式泵的汽蚀余量是指泵入口处()压力头之差。 叶轮式泵的汽蚀余量是指泵入口处()压力头之差。 离心泵启泵前,在泵入口处排气的目的是() 如下各项中,有几项说明了离心泵的安装高度和汽蚀的关系?() ①安装高度越高,泵的重心越高; ②安装高度越高,吸入管路阻力损失越大,泵入口处液体压强越低; ③安装高度越高,泵入口处液体位能越高,静压能越低; ④安装高度越高,泵入口处液体速度越低 离心泵的必需汽蚀余量是指泵入口处_____的压头之差()
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