承载能力极限状态包括构件和连接的强度破坏、疲劳破坏和因过度变形而不适于继续承载的状态。

摩擦型高强度螺栓连接以____________为承载能力极限状态;而承压型高强度螺栓连接以____________为承载能力极限状态 构件抵抗疲劳破坏的能力，称为（） 构件的强度失效破坏分为屈服强度失效破坏和断裂强度失效破坏。() 高强度螺栓连接设计采用概率论为基础的极限状态设计方法，除疲劳计算外，设计承载能力极限状态应符合下列规定（） 混凝土结构的极限状态设计包括承载能力极限状态和正常使用极限状态。 混凝土结构的极限状态设计包括承载能力极限状态和正常使用极限状态。 混凝土结构的极限状态设计包括承载能力极限状态和正常使用极限状态（） 构件的承载能力极限状态包括以下（      ）情况。 钢结构可能的破坏形式包括：整体失稳破坏，结构或构件的局部失稳和结构强度破坏。() 钢结构的两种极限状态包括承载能力极限状态和正常使用极限状态。() 承载能力极限状态为结构或构件达到承载能力或达到不适于继续承载的变形时的极限状态（） 构件的强度是指构件抵抗破坏的能力（） 强度是指构件抵抗破坏的能力 金属材料抵抗疲劳破坏的能力称为疲劳强度（） 构件的承载能力主要包括强度、刚度和硬度。 疲劳破坏的特点是：承受最大应力值远低于下材料的抗拉强度和屈服极限（） 摩擦型高强度螺栓的抗剪连接以()作为承载能力极限状态。 结构或结构构件达到最大承载力，出现疲劳、倾覆、稳定、漂浮等破坏和不适于继续承载的变形，结构在偶然作用下连续倒塌或大范围破坏，即为（） 极限状态可分为承载能力极限状态和正常使用极限状态（） 轴心受拉构件的承载能力极限状态是（）。