当正线信号系统掉电恢复后，道岔的锁闭状态信息（）

宁溧线泰雷兹信号系统中道岔区段计轴受扰，要转换道岔须执行取消转换锁闭（） 电话闭塞法行车时，如信号设备联锁正常，具备单锁道岔条件时，车站行值优先通过信号系统工作站采用单锁道岔方式保证接发车、折返进路锁闭（） 转辙机手摇到位，听到锁闭声后，道岔处于（ ）锁闭状态。 泰雷兹信号系统中，取消过岔锁闭可beicao作员取消并允许道岔移动的次数为（） 泰雷兹信号系统中，取消过岔锁闭可让操作员取消并允许道岔移动的次数为（） 泰雷兹信号系统中，取消过岔锁闭可被cao作员取消并允许道岔移动的次数为（） 1号线信号系统中,涉及到的锁闭有（） 信号系统联锁系统外锁闭转辙机年检核对室外道岔位置与室内界面显示一致的管控措施？（） 信号开放后，道岔应锁闭，不能再转动（） 联锁道岔有锁闭三种锁闭状态？（） 信号系统联锁系统外锁闭转辙机年检拆除地线的管控措施是？（） 简述信号开放后锁闭道岔的试验方法 控制器掉电发生后，控制器中的数据不应该丢失。当供电恢复后，系统可以自动恢复到掉电之前状态（） 当进路中某轨道区段故障而进路式引导方式开放引导信号后，如轨道电路故障恢复，应立即使该区段由区段锁闭转为进路锁闭状态，用单操该区段的道岔应不能转换来检验。 信号系统联锁系统外锁闭转辙机年检电气测试有哪几种风险类型？（） 信号系统接收到互锁解除信息后，将向ATC子系统发送PSD关且锁闭信息，以允许AMC或MCS模式下的列车正常进出车站（） 进路锁闭时检查道岔位置正确并锁闭进路中的道岔，敌对信号可以开放（） 行调确认信号系统恢复正常可用后，组织联锁故障区域内折返站站务人员与信号维修人员下线路拆除折返道岔钩锁器、恢复转辙机电源并试验道岔转动功能正常。中间站道岔OCC可视情况在恢复正常运营后利用行车间隔组织拆除钩锁器（） 操作员必须在收到解锁确认操作提示后30秒钟内进行确认操作。30秒钟后，CBI没有收到确认信息，将会丢弃该解锁请求，并维持道岔的锁闭状态（摘自2号线信号系统技术规格书）（） 正线信号系统的显示（）