00TDCS系统自动生成《行车日志》（运统-2、3）的情况下，车站值班员可不向列车调度员和后方站报点，也不需向前方站报本站列车出发点（）

中间站行车日志按统计报表规定名称为运统3（） 使用TDCS系统的车站，电子《行车日志》填记；在自动报点状态下，车站值班员必须确认（） （）生成行车许可 编组站（区段站）行车日志按统计报规定名称为运统2（） TDCS系统中行车日志管理是指行调专业相关技术资料的查询（） 车站值班员每日和对TDCS《行车日志》过表（） RBC生成行车许可是以（）或（）为基本单元 调度集中分散自律控制模式下，系统自动生成的行车日志及使用CTC下达的调度命令、调车作业通知单，系统按规定的期限自动保存（） CRH380对统型动车组应急通风系统能够保证紧急情况下车辆的应急通风量（） 00TDCS区段,车站值班员发现列车车次号错误或丢失后，立即报告列车调度员核对列车车次，及时修正列车车次号（） 遇车站TDCS系统发生故障时，车站值班员除立即报告列车调度员外，应及时通知进行处理，并按规定在《行车设备检查登记簿》（运统-46）上登记（） 分界站编制“清算运统1”时重点核对“车号自动识别系统相关信息”与“运统1”一致 各设备维护单位应把TDCS系统设备纳入到日常设备养护维修当中，日常维护影响设备正常使用时，必须在《行车设备检查登记簿》（运统-46）上登销记（） TDCS系统在哪些情况下不具备占用丢失报警条件 遇车站TDCS系统发生故障时，车站值班员除立即报告列车调度员外，应及时通知信号工区进行处理，并按规定在《行车设备检查登记簿》（运统－46）上登记（） 行车日志记载列车到发时分，作为填记货车出入登记簿和号码制货车停留时间登记簿（运统8）的依据 TDCS能够完成列车运行实时追踪、无线车次号校核、自动报点、正晚点统计分析、交接车自动统计、列车实际运行图自动绘制、阶段计划人工和自动调整、调度命令及行车计划下达、站间透明、行车日志自动生成等功能，实现各级运输调度的集中管理、统一指挥和实时监督（） 行车日志是运报-1的编制依据之一（） 使用TDCS系统后，以前大量使用的以及车站行车日志等逐渐停止使用，不同专业调度之间信息的传递也在网上完成（） 车站TDCS系统信息采集监视系统故障或设备检修停用超过2h时不再补入，如影响到相邻车站《行车日志》采点，相邻车站值班员以人工录入所缺的时刻，以确保《行车日志》的完整性（）