多选题

移动闭塞具有哪些特点()

A. 线路没有固定划分的闭塞分区,列车间隔是动态的,并随前一列车的移动而移动
B. 列车间隔是按后续列车在当前速度下所需的制动距离,加上安全余量计算和控制的,确保不追尾
C. 制动的起点和终点是动态的,轨旁设备的数量与列车运行间隔关系不大
D. 可实现较小的列车运行间隔
E. 采用地一车双向传输,信息量大,易于实现无人驾驶

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多选题
移动闭塞具有哪些特点()
A.线路没有固定划分的闭塞分区,列车间隔是动态的,并随前一列车的移动而移动 B.列车间隔是按后续列车在当前速度下所需的制动距离,加上安全余量计算和控制的,确保不追尾 C.制动的起点和终点是动态的,轨旁设备的数量与列车运行间隔关系不大 D.可实现较小的列车运行间隔 E.采用地一车双向传输,信息量大,易于实现无人驾驶
答案
单选题
与基于轨道电路的闭塞制式相比,移动闭塞制式具有主要特点下面说法不对的是()
A.实现车地双向、实时、高速度、大容量的信息传输 B.列车定位精度高 C.列车运行权限更新快 D.轨旁设备复杂,可靠性高
答案
单选题
下列属于移动闭塞的特点()
A.行车间隔增大 B.取消了轨道电路 C.不同编组的列车不能运行于同一线路 D.主要以硬件为基础
答案
多选题
移动闭塞比传统的固定闭塞具有的优势是()。
A.可实现双向 B.进一步增加行车间隔,提高载客量 C.工作稳定性不受环境影响 D.耗能,可靠性高
答案
多选题
移动闭塞比传统的固定闭塞具有的优势是()
A.可实现双向、连续通信,且信息量大 B.进一步增加行车间隔,提高载客量 C.工作稳定性不受环境影响 D.耗能,可靠性高
答案
单选题
下列()不属于移动闭塞的特点。
A.可缩小行车间隔 B.取消了轨道电路 C.不同编组的列车可以运行于同一线路 D.主要以硬件为基础
答案
主观题
移动闭塞系统的特点是什么?
答案
多选题
与传统的商务活动相比,移动电商具有哪些特点?()
A.具有开放性 B.无处不在 C.潜在用户规模大 D.较好确认用户身份 E.定制化服务
答案
多选题
与传统的商务活动相比,移动电商具有哪些特点()
A.具有开放性、包容性 B.无处不在、随时随地 C.潜在用户规模大 D.较好确认用户身份 E.定制化服务
答案
判断题
CBTC移动闭塞系统最显著的特点:是以信号机分隔若干固定闭塞区间。( )
答案
热门试题
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