多点喷射是空气和燃油在（）附近形成混合气。

经济混合气时，燃油消耗率最低，经济性最好；经济混合气的过量空气系数是（） 在讨论电控汽油发动机各缸混合气浓度的均匀性时，技师甲说单点燃油喷射系统更容易使各个气缸间的混合气浓度保持一致；技师乙说多点燃油喷射系统更容易使各个气缸间的混合气浓度保持一致，请问谁的说法正确？（） 汽油机的燃油和空气是在（）混合的，进气行程中进入气缸的是可燃混合气。 （）把空气/燃油混合气与润滑机油隔离开来 （）把空气/燃油混合气与润滑机油隔离开来 天然气与空气形成的混合气，着火极限是（）。 过量空气系数α＝1的混合气称为（）混合气；α1的混合气称为（）混合气。 为保证能正确点燃喷射燃油，在压缩行程结束时的燃油和空气混合气体必须达到（） 喷油器将高压油泵来的燃油以（）喷入燃烧室，使燃油在燃烧室与空气形成良好的混合气。 可燃混合气中空气质量与燃油质量之比为（） 混合气过浓，增加燃油消耗（） 可燃混合气中燃油含量的多少叫做可燃混合气的浓度 过量空气系数小于1的混合气为（）混合气。 过量空气系数α＜1的混合气即为理论混合气 过量空气系数α＞1，则此混合气称为（）混合气 过量空气系数小于1的混合气为( )混合气。 过量空气系数>1时，混合气为浓混合气（） 汽油喷射引擎排气中测出CO太高，表示空气燃料混合气太稀（） 汽油喷射引擎排气中测出O太高，表示空气燃料混合气太稀（） 汽油喷射引擎排气中测出O太高，表示空气燃料混合气太稀（）