NJS7型列车具备车地数据无线传输功能，为保证数据及时、完整下载，车辆回库后，司机仅操作降弓，关闭主控钥匙，不按休眠按钮休眠（）

NJS7型列车DDU界面能够清晰地看到每个转向架制动压力值（） 宁溧线后备模式下，进路区段内已有NJS7型电客车占用，可对该进路进行禁止设置，但不会对该NJS7型电客车生效；待该NJS7型电客车出清该进路区段时，进路禁止功能将对后续NJS7型电客车生效（） NJS7型列车停放制动缓解气压控制方式为（） NJS7型列车的制动控制单元采用的是（） NJS7型列车双针压力表，白色指针指示（） NJS7型列车空调显示设置了单独界面，可以直观地看到空调工作状态是否异常（） NJS7型列车DMI右下方的小红手表示列车产生了（） NJS7型列车某节车气制动被隔离DDU显示（） 当NJS7型列车任何旁路开关激活时，将会点亮（） NJS7型电客车在基地运行，轮径未校准时，ATC对NJS7型电客车限速（） NJS7型列车TCMS网络系统包含列车维护网、CANBUS、RS485（） NJS7型列车的半列车开关位于B车2位端设备柜（） NJS7型列车的DDU左上角显示ATC为橙色表示（） NJS7型列车停放状态旁路用于旁路所有停放制动缓解信号（） NJS7型列车保持制动缓解的条件中，不包含以下哪项（） NJS7型列车的B车上各有一个扩展供电箱（） NJS7型列车通过主门控器及，可与车辆内所有门控器进行通信（） NJS7型列车每节车厢客室内有几个灭火器，全列车共有几个（） NJS7型列车在开门状态下，重启ATC，将导致车门自动关闭，且无防夹功能（） 宁溧线信号具备后备模式功能时，使用ATS系统控制列车运行，凭车载信号显示以IATP模式驾驶NJS7型电客车（）