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通用知识:装有120型分配阀的直接作用式制动机的车辆在常用制动时,是车辆副风缸的压力空气直接进入制动缸而产生制动作用。
判断题
通用知识:装有120型分配阀的直接作用式制动机的车辆在常用制动时,是车辆副风缸的压力空气直接进入制动缸而产生制动作用。
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通用知识:装有120型分配阀的直接作用式制动机的车辆在常用制动时,是车辆副风缸的压力空气直接进入制动缸而产生制动作用。
答案
单选题
通用知识:装有120型分配阀的车辆,制动缸压力与制动管减压量的关系为( )。
A.制动缸压力=3.25×制动管减压量-100 B.制动缸压力=2.5×制动管减压量 C.制动缸压力=3.25×制动管减压量 D.制动缸压力=2.5×制动管减压量-100
答案
主观题
试述车辆制动机104型分配阀常用制动位的作用?
答案
主观题
试述车辆制动机104型分配阀紧急制动位的作用?
答案
单选题
JZ-7型空气制动机的分配阀采用的是的机车分配阀()
A.二压力机构 B.三压力机构 C.四压力机构 D.二、三压力机构
答案
单选题
JZ-7型制动机中各阀的控制关系:自阀—( )—中继阀—制动管压力变化—机车分配阀—车辆制动机。
A.分配阀 B.均衡风缸 C.作用阀 D.工作风缸
答案
单选题
装有F8型分配阀的车辆在进行紧急制动试验时,列车管减压以前,制动机应发生紧急制动作用()
A.80kPa B.100kPa C.110kPa D.120kPa
答案
判断题
DK-1型电空制动机是用机车分配阀的主阀部来直接控制机车制动缸压力的()
答案
单选题
JZ-7型空气制动机采用式的分配阀()
A.二压力 B.三压力 C.四压力 D.--压力与三压力混合
答案
单选题
在单车试验时,装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压内制动机应发生紧急制动作用()
A.50kPa B.100kPa C.80~120kPa D.200Pa
答案
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DK-1型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸()
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