以下为沥青混合料车试验的相关条件，正确的是（）

沥青混合料车辙试验目的是测定沥青混合料的（）能力，供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。 沥青混合料车辙试验，测定温度应控制在40℃±1℃（） 沥青混合料车辙试验试验中，试件最大变形达到25mm时即可结束试验（） 某沥青混合料车辙试验结果如下表所示，请回答以下问题。沥青混合料车辙试验中如果试件变形过大，在未到60min变形已经达到（）时,则以达到该变形时的时间为t2。 沥青混合料车辙试验中，要求至少平行试验3个试件，结果取其平均值（） 某沥青混合料车辙试验结果如下表所示，请回答以下问题。Cl,C2为1.0,该沥青混合料的动稳定度为（） 沥青混合料车辙试验试件成型后，连同试模一起在常温条件下放置的时间不得少于（） 沥青混合料车辙试验试验轮轮胎，外径200mm，轮宽50mm，橡胶层厚15mm（） 沥青混合料车辙试验试验中，试验轮在试件的中央部位，其行走方向须与试件碾压或行车方向垂直（） 热拌沥青混凝土路面施工工艺包括：①路缘石安装；②试验段施工；③喷洒透层油；④沥青混合料压实；⑤沥青混合料摊铺；⑥路面成型检测，其施工顺序正确是（　　）。 热拌沥青混凝土路面施工工艺包括：①路缘石安装；②试验段施工；③喷洒透层油；④沥青混合料压实；⑤沥青混合料摊铺；⑥路面成型检测，其施工顺序正确是（）。 热拌沥青混合料运料车用篷布覆盖主要起到（）作用 热拌沥青混合料运料车应用篷布覆盖，其作用有（　）。 以下关于SMA沥青混合料谢伦堡沥青析漏试验和肯特堡飞散试验描述正确的有（）。   沥青混合料运料车的数量应与（　　）相匹配，以保证连续施工。 热拌沥青混合料运料车用篷布覆盖主要起到（）的作用。 关于沥青混合料浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验请回答以下问题：（4）沥青混合料冻融劈裂试验第二组试件冻融步骤正确的包括（） 某类型沥青混合料配合比设计过程中需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度测定及车辙等试验项目,请根据相关条件回答下列问题。4）.有关真空法测定沥青混合料理论最大相对密度试验,以下叙述正确的是（）（2018助理真题） 类型沥青混合料配合比设计过程中，需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度、车辙试验等检测项目。请根据相关条件回答下列问题：（9）．有关真空法测定沥青混合料理论最大相对密度试验，以下叙述正确的是（）。（2014检师真题） 该SMA-16沥青混合料车辙试验，4个平行试件的动稳定度测定值分别为2872次/mm，3190次/mm，3310次/mm和2276次/mm，其平均值为2912次/mm，变异系数为15.9%，则该混合料车辙试验结果评价正确的是（）。