车轮“啃道”

不属于大车车轮缘啃道原因的是（） 移动式启闭运行“啃道”，势必造成车轮轮缘对轨道产生（）。 起重机啃道是车轮轮缘与轨道摩擦阻力（）的过程。 大车啃道会增加运行阻力，加剧轨道磨损、降低车轮的使用寿命（） 在不同路段，车轮总是啃轨道一侧，啃道痕迹略低于一般情况，这是什么原因？ 在大车啃道的修理中，一般采用移动车轮的方法来解决车轮对角线的安装误差问题，通常尽量移动车轮（） 在大车啃道的修理中，一般采用移动大车轮的方法来解决车轮对角线的安装误差问题，通常尽量先移动主动车轮。 ( ) 大车车轮安装精度不良，车轮的垂直度和直线度超出允许值，特别是水平方向的偏斜对大车车轮啃道的影响尤为敏感。 ( ) 车轮啃轨会产生什么不良后果（） 下列不是产生车轮啃轨的主要原因（） 主动车轮不等是造成桥机大车车轮啃轨的主要原因（） 简述轮缘啃道的原因。 简述轮缘啃道的原因 装卸桥检修后，应大车不啃道，即车轮轮缘与轨道没有挤压磨损，二者至少应留有（）的间隙。 大车啃道的原因有哪些（） 说明门机台车轮啃轨的原因及排除方法。 集中驱动的运行机构，制动器的制动力矩调得不一致，会引起桥架歪斜，使车轮啃道。（ ） 集中驱动的运行机构，制动器的制动力矩调的不一致，会引起桥架歪斜，使车轮啃道。（） 车轮的水平偏斜、垂直偏斜、车轮跨距不等、车轮对角线不等是引起起重机啃轨的原因（） 简述大车啃道的主要原因？