关于列车反方向运行的说法正确的是（）

反方向运行信号机可设在列车运行方向的右侧（） 列车沿上行线向行方向运行为正方向运行；沿上行线向行方向运行为反方向运行。列车沿下行线向行方向运行为正方向运行；沿下行线向行方向运行为反方向运行（） 列车退行和反方向运行的区别 反方向自动闭塞设备良好的区段，遇反方向接发列车时，列车调度员须按规定发布反方向运行的（） 列车反方向运行时，列车调度员应发布调度命令。列车调度员确认反方向区间（） 列车运行分为上、下行方向，违反常规运行方向的运行称反方向运行（） 双线区间反方向运行，列车冒进（），属列车冒进信号。 在双线区间，列车应按左侧单方向运行。仅限于，方可使列车反方向运行（） 列车运行分为上、下行方向运行，如违反常规运行方向的称反方向运行（） 反方向运行作业下列说法不正确的是（） 遇情况时，可以组织列车反方向运行（） 列车反方向运行驾驶模式为模式限速 在具有反方向ATP区段，除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外，载客列车原则上不组织反方向运行（） 列车通过，出站反方向行车，车机联控用语为××（次）××（站）×道通过，反方向运行 列车反方向运行时，列车调度员应发布（） 反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。 反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧（） 反方向运行进站信号机须设在列车运行方向的右侧（） 反方向运行进站信号机须设在列车运行方向的左侧（） 电话闭塞时列车采用EUM模式运行。列车需反方向运行时车站需在路票右上角加盖“反方向运行”专用章（）