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发动机怠速时,点火提前角位于最大值。
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发动机怠速时,点火提前角位于最大值。
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发动机怠速时,点火提前角位于最大值。
答案
单选题
发动机怠速时,点火提前角位于()值。
A.最小 B.较小 C.较大 D.最大
答案
单选题
发动机怠速时,点火提前角位于()值。
A.最大 B.较大 C.较小 D.最小
答案
判断题
怠速时,真空点火提前装置使点火提前角增到最大值()
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主观题
电控点火系统发动机在非怠速工况下,ECU根据发动机的()和()来确定基本点火提前角。
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判断题
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判断题
发动机怠速工况下,空调工作时的基本点火提前角比空调不工作时小。( )
答案
单选题
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主观题
对于微机控制的电控单元而言,即使发动机怠速工况下工作,电控单元对点火提前角依然实行
答案
热门试题
桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机怠速转速在(800±50)r/min时,点火提前角应为()。
发动机起动后正常运转时,对点火提前角的修正项目主要有()、怠速稳定修正和()。
随着喷油量的增加,发动机点火提前角();随着转速的提高,发动机的点火提前角()。
发动机的转速越高,点火提前角应越大;发动机的负荷越小,点火提前角应越小。
发动机的转速越高,点火提前角应越大;发动机的负荷越小,点火提前角应越小。
桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机怠速转速在800±50r/min时,点火提前角应为()。
最佳点火提前角是指发动机能发挥最大功率,且()的点火提前角。
如果发动机点火过早,那么在怠速运转时发动机有()现象发生。
电控发动机起动后,最佳点火提前角=()点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角。
电控发动机的怠速控制能使发动机的怠速发生变化时,怠速处于最大转速下运转()
发动机过热时,点火提前角应提前。()
发动机提前了的点火时间称为点火提前角,之所以称为提前角是因为它与发动机曲轴的转角有关。
测发动机转速值时,应将发动机从怠速调至最大工况状态,观察发动机转速表并记录刻值()
测发动机转速值时,应将发动机从怠速调至最大工况状态,观察发动机转速表并记录刻度值()
电控发动机起动后,最佳点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角()
在发动机启动时实际点火提前角初始点火提前角()
发动机负荷增加,点火提前角应()。
点火提前角过大将使发动机()
发动机技术状况良好,点火系工作正常,若发动机怠速不稳,应检查()。
发动机技术状况良好,点火系工作正常,若发动机怠速过高,应检查()
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