有司机操作：此操作与无司机操作相比是不能自动关门。

连挂端__的打开及关闭操作由司机在司机室内完成，随车机械师在车下确认。对于不能由司机自动完成上述操作时，由随车机械师手动操作完成，司机在车上配合。开闭机构 检修时要与检修人员换牌，无操作牌司机操作（） TCMS以有司机钥匙激活的司机室为操作端，除了紧急制动信号外，所有的控制信号只以操作端的控制信号为准（） 在司机室内不能操作大车行走，最常见和可能的原因是操作手柄无的输入信号 在司机室内不能操作大车行走，最常见和可能的原因是操作手柄无（）的输入信号。 司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘；构成（）事故（） 根据司机操作要求按需要自动给定转速 在司机室内不能操作大车行走，最常见和可能的原因是操作手柄无PLC的输入信号（） CRH2A（统型）动车组发生车门关闭故障时，司机再次操作关门按钮（只能操作一次）。 CRH2A（统型）动车组发生车门关闭故障时，司机再次操作关门按钮（只能操作一次）（） 动车组重联解编作业，联挂端开闭机构的打开及关闭操作由在司机室内完成，下车确认。对于不能由司机自动完成上述操作的情况，由随车机械师在车下手动完成操作，司机在车上配合（） 司机需换端作业但列车长未通知开门时，由司机通知本地操作开关门配合司机换端作业（） 司机面向站台门与车门的空隙，关左门时，脚踏在驾驶室，手操作关门按钮；关右门时，脚踏在驾驶室，手操作关门按钮 焦炉炉体寿命与司机操作无关（） 客车在终点站折返时，当司机操作自动折返按钮后，客车不能自动运行进入折返线时，到达司机通知接车司机以__的方式折返，并__ 车门与安全门非联动的情况下，正司机按压司机室左/右两侧车门关门按钮，当听到关门蜂鸣器响第声时，副司机操作PSL盘关闭安全门（） 以下情况下司机不能吊运操作 为什么操作提升机时不能中途换司机？ 一号线两人值乘时，遵循“谁驾驶谁操作”的原则，严禁一人开车、一人开关门，操作司机遵从先下后上原则，非操作司机上车后立于司机室侧门边协助确认、瞭望（） 司机操作“互锁解除操作开关”，单扇/多扇站台门故障无法处理时，由司机操作互锁解除（）