站台作业完毕后，遇站台侧单个车门显示红色，司机应（）

列车接发作业规定，终点站站台人员清客完毕后应及时向司机显示（） 华新或塘坑备用线折返后，仍继续载客的列车，接班司机关闭下客侧车门站台门后，立即打开上客侧车门站台门，关门时机及立岗标准按站台作业标准执行。站台门不联动时，上客侧站台门由接班司机开启（） 弧形站台，司机动车时确认乘客上下车完毕，确认列车门，列车门与站台门之间无夹人夹物后，在适当位置向司机显示信号（） 列车在站台作业过程中，站台侧列车车门非正常打开，司机报行调，合车门旁路后动车出站。 站台岗接发车作业人员，确认站台门、车门关闭后无夹人夹物，向司机显示“好了”信号，待收回（） 终点站站台人员清客完毕后应及时显示“”信号通知司机（） 列车在站台作业过程中，站台侧列车车门非正常打开，司机报行调 ( ) 站台作业获知非站台侧车门夹人夹物时，视情况可按压门控按钮打开非站台侧整侧车门 。( ) 司机站台作业完毕看到站台岗显示的紧急停车信号或发现夹人夹物时，（）。 终点站站台人员清客完毕后应及时显示“好了”信号通知司机（） 列车在站台作业过程中，站台侧列车车门非正常打开，司机报行调，前往现场查看确认情况，恢复车门后正常运行。 电客车（在站台）清客应急处理程序中，站台区的车门对不上站台门时，车站人员不得先行打开站台门，应依据车门打开位置用站台门型钥匙打开对应的应急门，协助乘客离开列车，清客完毕后，向司机显示好了手信号（） 列车在站台作业过程中，站台侧列车车门非正常打开，司机报行调，前往现场查看确认情况，恢复车门后正常速度运行（） 列车在站台作业完毕后进入司机室确认车辆屏所有车门图标显示黄色、车门全关闭指示灯亮、司机室侧门灯绿色（） 终点站站台人员清客完毕后应及时显示“发车”手信号通知司机。( ) 司机关门时应扭头确认HMI站台侧车门均显示为绿色，全关闭指示灯亮，呼“车门关好”（） 站台作业完毕，返回司机室准备动车，此时车辆屏显示车门图标为黄色的，关门指示灯亮，司机报行调，申请将解锁车门恢复（） 现地工作站显示站台旁显示红色菱形标志,代表该侧站台（ ）。 当站台门故障处理完毕后，站台人员在确认安全后要及时向司机显示信号（） 交班司机以NRM模式进站时，使用PSL开启站台门，跨半步开启下客侧车门，确认站台门/车门开启，回司机室按下换端按钮，呼：“换端按钮按下”后与接班司机进行交接；交接完毕后收拾备品下车至站台立岗等待接班司机关闭车门时配合操作PSL关站台门，取下钥匙待列车出清后经端门进入站台（）