正线有、配有并具有的车站为联锁站（）

宁溧线正线有个联锁站（） ：正线设置有联锁计算机等设备的车站为设备集中站，配备ATS工作站和（） 9号线正线设有道岔及联锁设备、具有站控功能的集中站有20个（） 全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，局部信号联锁故障时故障区域为闭塞车站（） 所有车站都有站厅层（） 以下设备具有车站远程唤醒功能的有（） 全线故障时所有车站均为闭塞车站，报点站向行调报点，但所有车站必须向邻站报（） 车站一般分为联锁站和非联锁站（） 全线信号联锁系统故障时，所有车站均为闭塞车站；单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站() 正线紧急联锁工作站操作规定 正线联锁时，车站同意闭塞条件不包括（） 联锁站是指具有信号联锁设备，一般可以监控列车运行，排列列车进路以及对列车运行控制的车站。联锁站通常有道岔——《车站值班员教材》（） 车站ATS/联锁现地控制工作站车站ATS工作站和联锁现地控制工作站分设时，表示为车站ATS工作站和联锁现地控制工作站；车站ATS工作站和联锁现地控制工作站合设时，表示车站ATS及联锁现地控制工作站。正常情况下车站使用ATS工作站，当ATS工作站故障时使用联锁现地控制工作站（） 正线全线信号联锁系统故障哪些车站作为闭塞车站？（） 集控站设（）应急值守人员，由车务具有车站值班职名的人员担任 联锁站和受其监控的非联锁站组成联锁区。在联锁站配置车站ATS工作站和现地控制工作站，实现对本联锁区的联锁功能操作；在非联锁站配置车站ATS现地显示工作站，仅具备对本联锁区的监控功能（） 联锁站是指具有信号联锁设备，一般可以监控列车运行，排列列车进路以及对列车运行控制的车站。联锁站通常有道岔（） ATS设备分布：主要分布于控制中心、联锁站、非联锁站、车辆段、正线轮乘室（） 5号线共有35个车站，设有道岔及联锁设备、具有站控功能的集中站有15个。（） 单个联锁区故障，联锁车站含C.D两站，以下哪些车站为闭塞车站（）