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进站信号机开放,机车信号不上灯,解锁后,如果地面信号突变停车信号,乘务员未确认易产生冒进()
判断题
进站信号机开放,机车信号不上灯,解锁后,如果地面信号突变停车信号,乘务员未确认易产生冒进()
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进站信号机开放,机车信号不上灯,解锁后,如果地面信号突变停车信号,乘务员未确认易产生冒进()
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判断题
反向运行至进站信号机前时,司机确认地面信号,如果机车信号能接收到地面信号,监控装置按机车信号控制行车()
答案
主观题
列车进站前机车信号显示双黄灯,进站后地面信号处于开放状态,机车信号转白灯时,如何解锁?
答案
单选题
区间作业返回时,运行至进站信号机或反方向进行信号机前500m内,若GYK接收到机车信号,则按机车信号控制行车,如果GYK接收不到机车信号,停车确认进站信号机开放正确后,按压[解锁]键,按控制进站()
A.区间作业返回(目视行车) B.调车模式 C.引导行车 D.连挂模式
答案
单选题
当LKJ计算列车距前方信号机距离()时,地面信号显示进行信号,机车信号由黄灯突变为关闭信号,LKJ发出“信号突变”语音报警
A.≤100m B.≤150m C.≤200m D.≤50m
答案
判断题
机车信号无显示时,表示地面信号机无显示()
答案
单选题
信号机按类型分为地面信号机、臂板信号机和机车信号机。《技规》第68条()
A.A正确 B.B错误
答案
判断题
遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,按机车信号运行()
答案
单选题
开放引导信号接入列车,地面信号机点灯时,行车凭证为进站信号机的引导信号,以不超过km/h速度进站停车()
A.45 B.30 C.40 D.20
答案
判断题
在通过信号机进站信号机、出站信号机前,机车信号为红黄灯时,均可进行“解锁操作”()
答案
热门试题
使用小型发电机供电,出站信号机前地面信号机显示允许运行的信号,机车信号显示停车信号(白灯、单红灯),司机停车后按压【解锁】+【确认】键出站()
列车停在站内股道,机车信号显示白灯,但地面信号显示正常,得到车站值班员(列车调度员)地面信号发码故障通知后,在开车条件具备、确认地面信号机显示进行信号后,按压LKJ【解锁】、【确认】键解锁()
在进站信号机外方,若地面信号显示绿灯,但机车信号显示白灯,可连续按压三次“解锁”键,将LKJ限速恢复到线路允许速度()
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行机车信号()
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按地面信号的显示运行机车信号()
连续式机车信号机显示:不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。(技规)()
机车信号机用于()地面信号机的显示,可防止瞭望条件影响达不到信号显示的距离。
连续式机车信号显示,表示列车接近的地面信号机开通引导进路。()
机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的()
自动闭塞区段,出站信号机信号开放,机车信号显示白灯、红灯时,乘务员选择“地面信号确认”模式,当轨道车越过出站信号机后,乘务员按压键后,退出“地面信号确认”模式,进入正常监控模式()
自动闭塞区段,出站信号机信号开放,机车信号显示白灯、红灯时,乘务员选择“地面信号确认”模式,当轨道车越过出站信号机后,乘务员按压()键后,退出“地面信号确认”模式,进入正常监控模式
机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。机车停车位置,应以地面信号机或有关为依据
列车在进站、出站、进路和通过信号机前,机车信号由绿、绿黄、黄2、黄2闪、双黄闪突变为白灯时,司机应按地面信号机的显示行车。遇地面信号关闭或灯光熄灭、显示不明、显示不正确时,必须立即采取()
监控装置数据预先设置为“场间无码特殊信号机”的出站信号机,机车信号为白灯运行速度低于()km/h时,允许司机确认地面信号为开放信号后,按压
机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示( )。
机车信号的显示,应与使用列车接近的地面信号机的显示含义相符()
严格按信号显示要求行车。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号。遇地面信号和机车信号显示不一致或机车信号接收不良时,应立即采取措施()
当机车乘务员在运行中发现机车信号机同时显示两个不同的灯光、无显示、与地面信号机显示的要求或时,应按地面信号机显示执行()
列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或措施
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按地面信号的显示运行。
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