以下选项中，紧制不能自动缓解的是（）
A. 检测重定位以及主信号应答器（仅用于ITC）的故障
B. 应答器读取超出预期的窗口
C. 侵犯车门监督
D. 测速设备故障
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以下选项中，紧制不能自动缓解的是（）
A.检测重定位以及主信号应答器（仅用于ITC）的故障 B.应答器读取超出预期的窗口 C.侵犯车门监督 D.测速设备故障
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以下选项中，紧制能自动缓解的是（）
A.检测重定位以及主信号应答器（仅用于ITC）的故障 B.应答器读取超出预期的窗口 C.侵犯车门监督 D.测速设备故障
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以下选项中，不会导致CTC级列车紧制的是（）
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列车超速紧制后，待列车停稳后按压确认按钮进行缓解紧制（）
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当得电时，表明列车紧制缓解（）
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以下选项中，最有可能造成台式钻床主轴套筒不能自动复位的选项是：()。
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缓解紧制时需将牵引手柄拉至位（）
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当激活的VOBC故障时，另一套VOBC将自动接管列车控制，此时列车紧制并无法缓解（）
当列车施加紧急制动时，是通过按压实现缓解紧制（）
以下原因产生的紧急制动，列车停稳后不能自动缓解的是（）
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下列选项中，不能促使我们“自动自发”的因素是（）
下列选项中，不能促使我们“自动自发”的因素是（）。
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B6型车ATC紧制复位按钮按压秒可缓解紧急制动（）
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