行调要求司机动车，但扣车图标无法取消时，司机可自行确认紧制速度先小动后凭推荐速度运行（）

原则上，行调扣车时，应通知相关车站和司机，车站扣车时应报告行调，由（）通知相关司机和车站 当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调，由车站通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和车站（） 当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调，由行调通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和车站。A.对B.错（） 列车被扣车待令时，信号屏显示扣车图标、站台DTI显示“H”，司机应及时确认发车凭证，发车时需得到行调命令（原则上谁扣谁放）、信号屏显示收到速度码及发车图标。（） 当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调，由行调通知司机;当行调扣车时，应及时通知（选择题）（） 当因故无法取消扣车时，列车按照行调命令出站（） 在DTI显示扣车或者接到行调扣车命令时，司机应打开客室门，站台门。 在DTI显示扣车或者接到行调扣车命令时，司机应打开客室门，站台门（） 当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行,由行调通知司机;当行调扣车时,应及时通知__。（选择题）（） ：车站扣车时，行值在盘上操作，并通知司机及行调（） 当车站实施紧急停车操作时，应及时报告行调，由行调通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和车站（） 车站人员在发现列车在车站超停（）分钟后（行调扣车除外），应及时到达端门处确认司机情况，确认司机无法驾驶列车时，及时启动该预案。 当信号系统故障不具备扣车功能，行调需扣车时，可直接给司机发令（） 当发车计时器显示扣车指示时，司机，待发车计时器扣车指示取消后，司机即可（） 确认ATS“屏蔽门报警”后即可通知司机动车（） 无需封锁区间的A1类工程车施工，由确认满足动车条件时向行调申请所需进路，行调准备好进路后，将进路情况告知施工负责人及司机，动车指令由行调向司机下达。进路内需停车时司机按施工负责人要求停车，停车后司机需向行调汇报。再次动车时由施工负责人确认动车条件满足向行调申请，动车指令由行调向司机下达（） 无需封锁区间的A1类工程车施工，由_确认满足动车条件时向行调申请所需进路，行调准备好进路后，将进路情况告知施工负责人及司机，动车指令由行调向司机下达。进路内需停车时司机按施工负责人要求停车，停车后司机需向行调汇报。再次动车时由施工负责人确认动车条件满足向行调申请，动车指令由行调向司机下达 机动车司机如果醉酒后驾车，发现一次要扣（）分。 正线调试，动车计划涉及转线时，司机向行调申请进路，行调与车站共同确认进路正确后通知司机（） 推荐速度为0时，司机应立即报告行调，行调指示司机确认前方进路安全后，以（ ）模式越推荐速度动车。