实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废（）
A. 摇枕、侧架、副构架满500万公里或25年。
B. 轴向橡胶垫满6年。
C. 轴箱橡胶垫满6年。
D. 心盘磨耗盘满2年
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实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废（）
A.摇枕、侧架、副构架满500万公里或25年。 B.轴向橡胶垫满6年。 C.轴箱橡胶垫满6年。 D.心盘磨耗盘满2年
答案
实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废：摇枕、侧架、副构架满万公里或年（）
A.①500 B.②600 C.③25 D.④30
答案
实行寿命管理的配件，寿命到期时报废（）
答案
实行寿命管理的配件，站修在时，超过寿命规定时报废（）
A.分解检查 B.全面检查 C.入线检查 D.更换
答案
弹簧应逐个检测有下列情况之一时报废（）
A.①折断时 B.②裂损时 C.③自由高低于规定的下限时 D.④弹簧支撑圈不足5/8圈时
答案
交叉杆有以下情况之一时报废（）
A.车辆颠覆的全车交叉杆，脱轨转向架装用的交叉杆 B.交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣 C.杆体纵裂纹 D.弯曲、变形大于20mm
答案
各型圆弹簧应逐个检测，有下列情况之一时报废（）
A.折断、裂损时 B.表面有锈斑 C.自由高低于规定的下限时 D.弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的8%时
答案
除特种车的专用配件外，铁路货车的下列主要配件实行寿命管理。除有特殊规定者外，配件无时报废（）
A.①型号标记 B.②制造单位 C.③材质标记 D.④时间标记
答案
铁路货车转向架段修交叉支撑装置有下列情况之一时报废（）
A.颠覆车辆的全车交叉杆，脱轨转向架装用的交叉杆 B.交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣 C.杆体横裂纹 D.杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于0.6mm
答案
减振装置弹簧应逐个检查，有哪些情况之一时报废（）
A.自由高低于规定的下限时 B.弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的8%时 C.折断、裂损时 D.表面有锈斑
答案
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实行寿命管理的配件MT-2型、MT-3型、ST型缓冲器满13年时报废（）
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