戚厂大号机车水温继电器采用电子式WJ，且励磁一时将其切除，其不参于水温高的卸载控制（）

按动作原理分，继电器分电磁式继电器和电子式继电器（） 韶山4改型电力机车处于电阻制动工况时，励磁绕组过流保护是通过直流传感器199SC→电子柜→励磁过流中间继电器559KA→（）分闸，切断励磁电路 防止励磁涌流影响误动作的谐波制动继电器 ，采用的是 （ ）。 SS4型电力机车电阻制动工况时，励磁绕组过流保护是通过直流传感器199SC→电子柜→励磁过流中间继电器559KA常闭接点打开→（ ）断开，切断励磁电路。 东风7C型机车安装有两个柴油机水温保护继电器，WJ1的动作值为88℃，WJ2的动作值为（）℃ 电阻制动工况时，励磁绕组过流保护是通过各电流传感器→电子柜→励磁过流中间继电器559KA→（）分闸，切断励磁电路 东风7型内燃机车温度继电器WJ1动作时，温度值为（） 东风7型内燃机车温度继电器WJ4动作时温度值为（） 东风7型内燃机车温度继电器WJ2动作时，温度值为（） 东风7型内燃机车温度继电器WJ5动作时温度值为（） 东风7型内燃机车温度继电器WJ3动作时，温度值为（） 东风7c型机车安装有两个柴油机水温保护继电器，WJ1的动作值为88度，WJ2的动作值为（）度 机车牵引电机电制动时采用方式励磁 SS4G电力机车励磁过流的信号也直接送入电子柜，由电子柜判断，若励磁过流，则送出+110V的电压信号，直接作用于励磁过流中间继电器563KA，563KA得电吸合并自锁，其常开联锁切除91KM的供电回路，使励磁无流，保护了励磁回路。 电子式电能表的脉冲输出方式可采用（）、继电器输出和电子开关元件输出。 JXJ励磁后，是在方向继电器复原KF—共用—Q没电时复原的（） 引导解锁继电器电路,YJJ不能励磁的故障现象( )。[332020101] 引导按钮继电器电路,YAJ不能励磁的故障现象( )。[321020101] 在下列继电器中不是靠微机驱动励磁的是（） 电子式时间继电器是采用充放电再配合电子元件的原理来实现延时动作（）