判断题

动车组在始发前、更换动车组司机(同向换乘除外)、更换操纵端后、使用紧急制动停车后、途中解编或重联后开车前需进行全部制动试验()

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单选题
动车组列车更换动车组司机(同向换乘除外)或操纵端后,需进行制动试验()
A.全部 B.简略 C.紧急 D.常用
答案
单选题
动车组制动试验规定:动车组列车更换动车组司机(同向换乘除外)或操纵端后,需进行()
A.简略制动试验 B.全部制动试验 C.停放制动试验 D.备用制动试验
答案
单选题
动车组列车更换动车组司机(同向换乘除外)或操纵端后,需进行简略制动试验()
A.正确 B.错误
答案
单选题
动车组在始发前、更换动车组司机(同向换乘除外)、更换操纵端后、使用紧急制动停车后、途中解编或重联后开车前需进行()
A.全部制动试验 B.简略制动试验 C.滚动试验 D.牵引试验
答案
单选题
动车组列车更换动车组司机(同向换乘除外)后,需进行()
A.牵引试验 B.简略制动试验 C.全部制动试验
答案
判断题
动车组在始发前、更换动车组司机(同向换乘除外)、更换操纵端后、使用紧急制动停车后、途中解编或重联后开车前需进行全部制动试验()
答案
单选题
更换动车组司机(同向换乘除外)或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车前,必须进行()
A.A 全部制动试验 B.B 简略制动试验 C.C 相关试验
答案
判断题
动车组列车停车后,必须使列车保持制动状态。更换动车组司机(同向换乘除外)或司机室操纵端、使用常用制动停车、重联或解编后再开车前,必须进行相关试验()
答案
主观题
动车组列车停车后,必须使列车保持。更换动车组司机(同向换乘除外)或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车前,必须进行相关试验
答案
主观题
动车组列车停车后,必须使列车保持。更换动车组司机(同向换乘除外)或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车前,必须进行相关试验
答案
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动车组列车停车后,必须使列车保持制动状态。更换动车组司机(同向换乘除外)或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车前,必须进行相关试验() 动车组列车在始发前需在操纵端进行简略制动试验(动车组终到车站,不退出司机室占用,再同向始发时除外)() 动车组列车停车后,必须使列车保持制动状态。更换动车组司机(同向换乘不除外)或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车时,必须进行相关试验() 时速160公里动力集中动车组始发前、列车停留超过、改变司机室操纵、更换司机时,须在操纵端实施电空制动简略试验() 《铁路动车组运用维修规程》规定动车组在始发前、更换操纵端后、途中解编或重联后开车前,需进行__试验() 动车组列车更换操纵端后,需进行()。 时速160公里动力集中动车组始发前、换端后、更换司机时,司机通过确认受电弓状态() 动车组列车在始发前需在操纵端进行()。 动车组在始发前、更换操纵端后、途中解编或重联后开车前,需进行简略制动试验() 动车组列车更换动车组司机__后,需进行__ 动车组在出所前、折返地点停留出发前、在站始发前、更换乘务组或操纵端后,使用紧急制动停车后必须按规定进行,确认制动系统功能正常 时速160公里动力集中动车组始发前、换端后、更换司机时,由随车机械师确认拖车、控制车() 动车组列车在始发前需在操纵端进行完整制动试验() 动车组列车在始发前需在操纵端进行完整制动试验() 动车组不入库,在折返车站进行换乘作业时,接班司机由车厢进入操纵端司机室() 动车组非操纵端司机室侧门(窗)由动车组司机管理,运行中严禁开启() 动车组司机同向换乘:采用ATP和LKJ共同控车的分钟() 动车组操纵端司机室侧门(窗)由动车组管理,运行中严禁开启() 动车组操纵端司机室侧门(窗)由动车组机械师管理,运行中严禁开启() 区间换乘时,救援动车组停稳后,救援动车组司机通知和()
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