区间换乘时，救援动车组停稳后，救援动车组司机通知和（）

★205.当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过通知动车组司机断电并降弓 使用动车组在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按目视模式进入区间（） 使用动车组在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按隔离模式进入区间（） 使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用kPa。具备升弓供电条件时，允许动车组升弓供电。当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓（） 在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按隔离模式进入区间（） 救援过程中，被救援动车组具备升弓供电条件时，禁止升弓供电，救援动车组与被救援动车组司机做好联控（） 在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按正常模式进入区间（） 在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，救援动车组按模式进入区间（） CRH380D型动车组动车组相互救援时,救援动车组不能控制被救援动车组常用制动时,救援限速（） CRH5型动车组随车机械师关闭所有头车、阀，打开各车制动单元裙板关闭、关闭停放制动系统阀。打开救援机车来车方向的前开闭头罩，取出过渡车钩与救援机车进行连挂后连接制动风管，打开、及救援机车列车管塞门后通知动车组司机，由动车组司机通知机车司机进行制动试验，试验完毕后动车组司机通知机车司机，随车机械师手动缓解停放制动，检查裙板锁闭状态，确认良好后通知动车组司机，动车组司机通知救援机车司机动车组具备动车条 动车组运行途中故障需救援时，优先采用动车组救援动车组，其次采用机车救援动车组（） 在故障动车组尾部救援时，担当救援的动车组进入区间，在行车许可终点停车（） 区间等待救援时，动车组司机应了解救援机车开来方向，并通知随车机械师在来车方向距离动车组不少于处设置防护并值守（） 动车组相互救援时，若被救援动车组无制动，禁止采用救援动车组在前部，被救援动车组在后部的救援模式（） 动车组列车故障确需换乘时，列车调度员要将救援方案及时通知（），司机通知列车长和随车机械师。 在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（）模式进入区间。 《成都局集团公司动车组故障区间救援预案（试行）》中同意重联动车组作为救援动车组开展救援工作（） 被救援动车组无制动时，采用救援动车组在后部，被救援动车组在前部的推动救援模式（） 救援动车组不能控制被救援动车组常用制动时，救援限速（） 使用机车救援动车组时，救援机车司机在救援过程中，要严格遵守有关__规定，与动车组司机保持联系