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电码化轨道电路在道碴电阻为1Ω·KM,并安装补偿电容时极限长度为()
单选题
电码化轨道电路在道碴电阻为1Ω·KM,并安装补偿电容时极限长度为()
A. 1200M
B. 1400M
C. 1000M
D. 800M
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电码化轨道电路在道碴电阻为1Ω·KM,并安装补偿电容时极限长度为()
A.1200M B.1400M C.1000M D.800M
答案
判断题
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答案
单选题
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A.100 B.200 C.300 D.400
答案
单选题
站内电码化轨道电路发送载频为1700-1、1700-2、2000-1、2000-2,补偿电容采用μF()
A.50 B.55 C.60 D.80
答案
多选题
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答案
判断题
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答案
单选题
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A.60 B.80 C.100
答案
主观题
预叠加电码化是列车进入()时,不仅本轨道区段且相邻轨道电路区段也实施的电码化
答案
主观题
道口轨道电路与微电子交流计数电码轨道电路或移频轨道电路叠加时,道口控制器安装地点应距轨道电路送、受端_m以上
答案
判断题
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答案
热门试题
UM71轨道电路两端的补偿电容安装应符合()
ZPW-2000A电码化设备补偿电容的作用是使ZPW-2000A电码化传输通道趋于阻性,保证ZPW-2000A电码化具有良好传输性能,同时尽可能降低对原有站内轨道电路的影响()
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ZPW-2000A无绝缘轨道电路,当长度是时,主轨道需要加装补偿电容进行补偿()
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480型轨道电路道岔区段的轨道电路有什么要求?
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路补偿电容的功能是改善轨道电路传输性能,延长轨道电路传输距离()
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