单选题

作业车辆及人员在就位并完成通报后,塔台管制员应当根据实际运行情况安排进入跑道作业的时机()

A. 等待位置
B. 滑行道
C. 跑道外
D. 机坪

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单选题
作业车辆及人员在就位并完成通报后,塔台管制员应当根据实际运行情况安排进入跑道作业的时机()
A.等待位置 B.滑行道 C.跑道外 D.机坪
答案
单选题
当管制员指定撤离位置时,车辆及人员应当()
A.按原计划撤离 B.从任意位置撤离 C.从管制员指定的位置撤离 D.自行决定
答案
单选题
塔台管制员发出着落许可,应当具备()条件。
A.在航空器进近着落的航径上,没有其它航空器活动 B.跑道上无障碍物 C.符合尾流间隔规定 D.A
答案
单选题
塔台管制员发出着落许可,应当具备()条件。
A.在航空器进近着落的航径上,没有其它航空器活动 B.跑道上无障碍物 C.符合尾流间隔规定 D.B和 E.C
答案
单选题
航空器着陆后,塔台管制室管制员应当通知航空器驾驶员()
A.脱离跑道报告以及脱离跑道的方法 B.滑行指示 C.转换到地面管制频率,并由地面管制席提供地面滑行服务。 D.以上都正确
答案
单选题
航空器复飞时,塔台管制员应当()。
A.立即通知进近雷达管制员,并按其要求实施管制,随后将该航空器交给进近雷达管制员 B.立即通知复飞航空器联系区域管制室 C.指挥复飞航空器低高度通场,飞越跑道后按起飞航空器移交给进近 D.立即通知其他跟进航空器复飞
答案
单选题
进近雷达管制员在航空器()的情况下,应当向塔台管制员进行管制移交。
A.已经建立最后进近航径,距接地点19千米以内和当时天气表明航空器可以继续完成该进近 B.报告能看到地面 C.已经着陆 D.A
答案
单选题
进近雷达管制员在航空器()的情况下,应当向塔台管制员进行管制移交。
A.已经建立最后进近航径,距接地点19千米以内和当时天气表明航空器可以继续完成该进近 B.报告能看到地面 C.已经着陆 D.B和 E.C中较早者
答案
单选题
航空器着陆后,塔台管制员应当通知航空器驾驶员()
A.脱离跑道的方法 B.滑行指示 C.转换到地面管制频率 D.以上都对
答案
单选题
塔台管制员在选择使用跑道时,应当考虑()因素。
A.地面风向风速;跑道长度,坡度 B.机场进离场程序 C.起落航线;进近和着陆导航设备 D.A
答案
热门试题
塔台管制员发出着陆许可,应当具备条件() 塔台管制员在选择使用跑道时,应当考虑()因素。 塔台管制员遇有()情况时,应当向航空器、车辆和行人发出警告信号。 塔台管制员遇有()情况时,应当向航空器、车辆和行人发出警告信号。 塔台、进近、区域管制室管制席位应当安排()以上持有执照的管制员值勤。 未经塔台管制员许可,任何人员、车辆不得进入运行中的跑道、滑行道。 塔台管制员收到航空器的鸟情报告应当及时向管制区内的所有航空器通报,也可以在中人工加入鸟情通报() 对离场航空器,管制单位发出许可时,由塔台管制员通报起飞跑道的RVR() 塔台管制员发出起飞许可通常包括()。 塔台管制室管制员连续值勤的时间不得超小时() 人员和车辆未经塔台管制员许可进入运行的机动区或撤离时未报告的,每次扣除分() 塔台管制员要对跑道上作业和巡视检查工作进行相关记录,记录应当至少保留天() RVR的使用单位是,塔台管制员通报时应按RVR指示器上显示的实际数值报告() 当五边航空器首次与塔台管制员联络时,管制员应向其提供以下信息() 在()时,管制员应当向航空器通报其位置。 在()时,管制员应当向航空器通报其位置。 塔台管制员要对跑道上作业和巡视检查工作进行相关记录,记录应当至少保10天() 塔台管制员发出着陆许可的口令包含()含义。 塔台管制员发出着陆许可的口令包含()含义。 管理障碍灯的单位,应当负责维护,保证正常开放。如发生故障,应当立即报告塔台管制员,并采取措施()
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